9月4日，國際零部件制造商博格華納渦輪增壓器中國第二工廠開業(yè)典禮在江蘇太倉隆重舉行。博格華納零部件(江蘇)有限公司是博格華納在中國的第二個渦輪增壓器工廠，主要生產(chǎn)應用于乘用車的渦輪增壓器?？傉嫉孛娣e為50,000平方米，目前一期建筑面積15,800平方米。將于2014年9月4日正式投入運營。
太倉公車為不斷擴大的國內(nèi)渦輪增壓器需求而建，計劃2018年產(chǎn)能達到2百萬臺以上。博格華納致力于將太倉工廠打造成其全球標桿工廠，為中國客戶提供最高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務。新工廠在建筑上獲得了美國LEED(LeadershipinEnergyandEnvironmentalDesign)的金色認證。全廠使用日光照明系統(tǒng)、太陽能發(fā)電和雨水回收系統(tǒng)，余熱回收系統(tǒng)，使得全廠能源消耗相對于一般廠房能降低22%左右。
博格華納CEOJamesVerrier在致辭中指出：“博格華納致力于汽車動力總成技術(shù)，旨在提高燃油經(jīng)濟性，減少排放和提升車輛性能。這在中國以及全球都是非常重要的，我們很自豪能夠提供我們的技術(shù)來幫助解決這些關(guān)鍵問題。隨著我們在太倉的渦輪增壓器工廠投入生產(chǎn)，博格華納將為中國客戶提供更好的本土化支持”
作為乘用車和商用車渦輪增壓器的領先供應商，博格華納在渦輪增壓領域擁有86年的專業(yè)制造經(jīng)驗，并引領著渦輪增壓技術(shù)的進步和革新：世界上第一款應用于汽油機的可變截面渦輪增壓器(VTG)便出自博格華納。
伴隨著中國日益嚴苛的油耗和排放法規(guī)，渦輪增壓車型進入爆發(fā)增長階段。從合資品牌到自主品牌、從轎車到SUV，帶“T”車型已成為動力強勁、節(jié)油、高性能的標志。尤其對自主品牌而言，采用先進的渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)，是實現(xiàn)技術(shù)突破、提升品牌價值、實現(xiàn)油耗目標的關(guān)鍵技術(shù)路徑之一。
博格華納方面表示要把最先進的渦輪增壓技術(shù)引入中國，無論是為眾多合資品牌：大眾、福特、通用、Volvo等眾多經(jīng)典車型提供渦輪增壓器，還有自主品牌：長城、比亞迪、廣汽、長安等合作開發(fā)先進的渦輪增壓發(fā)動機。
