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中汽協(xié)建議出臺(tái)商用車刺激政策

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-05-24
  與乘用車相比,商用車市場(chǎng)表現(xiàn)仍非常低迷,前4個(gè)月產(chǎn)銷比上年同期分別下降了1.4%和3.9%。除貨車增長(zhǎng)17.11%外,其他車型均呈現(xiàn)不同程度下降。  

  1-4月,商用車中的客車同比累計(jì)下降9.22%,半掛牽引車下降73.51%,客車非完整車輛下降38.38%,貨車非完整車輛下降17.71%。  

  
  去年國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)的施行導(dǎo)致商用車市場(chǎng)提前消費(fèi),透支了今年的需求。4月,商用車整體同比增長(zhǎng)1.38%。各車型降幅出現(xiàn)收窄態(tài)勢(shì)。對(duì)于商用車今后的走勢(shì),熊傳林說(shuō),“我估計(jì)會(huì)好起來(lái)的”,他認(rèn)為,國(guó)家4萬(wàn)億投資拉動(dòng)的效益現(xiàn)在還不是很明顯,隨著建設(shè)項(xiàng)目的落實(shí),發(fā)電量也會(huì)增加,商用車銷量也會(huì)增加。  

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,前期政府已出臺(tái)購(gòu)置稅政策,在政策刺激下2009年轎車需求復(fù)蘇。后續(xù)仍有相關(guān)刺激汽車需求的政策出臺(tái)。  

  在今年的上海車展上,工信部部長(zhǎng)苗圩稱“今后工信部將密切關(guān)注各項(xiàng)政策的實(shí)施效果,并根據(jù)市場(chǎng)的情況實(shí)時(shí)進(jìn)行必要的調(diào)整,確保行業(yè)逐步全面回暖。如果這一段需求釋放后,接下來(lái)市場(chǎng)不景氣,不排除再研究進(jìn)一步的措施;如果市場(chǎng)表現(xiàn)好,就沒(méi)有必要再出臺(tái)措施”。由此可看出,政府穩(wěn)定車市需求的決心。  

  董揚(yáng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)坦承,對(duì)于包括商用車在內(nèi)的銷售不好的車型,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)確實(shí)向上級(jí)主管部門提出了建議,希望能從各個(gè)方面采取措施,包括調(diào)整購(gòu)置稅等。 

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