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11月重卡銷量攀升 各廠商紛調(diào)明年目標(biāo)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-12-08
  在11、12月很可能連續(xù)兩月突破5.7萬輛的預(yù)期下,重卡市場(chǎng)走到了年底。 

  第一商用車網(wǎng)記者日前獨(dú)家獲悉,11月份,一汽解放、東風(fēng)商用車公司分別以1.6萬輛和11957輛,繼續(xù)蟬聯(lián)月度重卡銷量前兩名。歐曼、陜汽、華菱銷量與10月基本持平,重汽、紅巖略有下滑,而北奔則以2100輛的銷量,實(shí)現(xiàn)10%的環(huán)比小增。 

  主流重卡企業(yè)表現(xiàn)不俗,使11月市場(chǎng)銷量同比大幅攀升。這樣一來,重卡全年銷售破60萬輛已成定局,同比增幅至少可達(dá)到11%。這個(gè)結(jié)局,是所有卡車企業(yè)今年上半年都始料不及的。 

  多數(shù)企業(yè)有望完成年度目標(biāo) 

  12月初,各廠家前十一個(gè)月總銷量塵埃落定,其中苦樂有不均。東風(fēng)商用車公司1~11月共銷售重卡94659輛,算上中卡45381輛和其他汽車品種,該公司共銷售中重型商用車175375輛,離今年初定下的的18.5萬輛目標(biāo)只有一步之遙,全年完成任務(wù)可謂是“鐵板定釘。 

  一汽解放公司11月銷售中重卡1.8萬輛,2009年前11月共銷中重卡15萬輛左右,總量已經(jīng)大大超過2008年的13.4萬輛實(shí)際銷售量?jī)H重卡銷量在前十月就超過了今年10.5萬輛的年度計(jì)劃。 

  由于下半年物流車市場(chǎng)發(fā)力,在牽引車市場(chǎng)上相對(duì)較弱的中國(guó)重汽四季度的銷量繼續(xù)放緩。其1~10月銷售重卡106355輛,1~11月銷量約在11.5萬輛左右,離今年初制定的12.5萬輛目標(biāo)還有萬輛左右差距。如果12月往經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)多鋪貨,實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)應(yīng)該不成問題。 

  從今年5月份以來銷量最搶眼的福田歐曼,前11月重卡銷量在7.35萬~7.4萬輛左右,同比銷量更是大增,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過今年6.05萬輛的目標(biāo)。另一個(gè)表現(xiàn)出色的華菱汽車,前11月銷售重卡1.7萬輛左右,同比增幅超過20%,全年完成1.8萬輛年度目標(biāo)沒有懸念。 

  陜汽1~10月銷售重卡55390輛,前11月銷售重卡6萬輛出頭,離7.5萬輛的年度銷量目標(biāo)可能有不小偏差。重卡第六名北奔重汽1~11月銷量約為2.5萬,基本持平去年全年,但預(yù)計(jì)完成今年初制定的3萬輛目標(biāo)有點(diǎn)難度。 

  上汽依維柯紅巖由于仍在調(diào)整之中的緣故,業(yè)績(jī)不太理想。今年初公司董事會(huì)鎖定2.8萬輛年度目標(biāo),1~11月該合資公司完成重卡銷售1.8~1.9萬輛左右,離2.8萬輛還有不小距離。 

  各廠商調(diào)高明年預(yù)期 

  2009年,通過一輪新的調(diào)整,重卡格局相比2008年有較大變化。重卡三強(qiáng)位置已經(jīng)易位為一汽、重汽和東風(fēng),原來的第五名歐曼已經(jīng)躍升第四,并逐漸拉開跟陜汽的距離而華菱也通過經(jīng)銷商及產(chǎn)品線的完善,直逼第七名上汽依維柯紅巖,12月如果“奮力一躍,有望躋身重卡前七名。 

  由于下半年重卡市場(chǎng)一路綠燈,各企業(yè)對(duì)明年表示出較強(qiáng)的信心。多數(shù)企業(yè)認(rèn)為,明年中央仍然奉行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,這對(duì)明年宏觀經(jīng)濟(jì)是一個(gè)很大的利好消息。在此基礎(chǔ)上,2010年重卡市場(chǎng)會(huì)平穩(wěn)增長(zhǎng),不會(huì)出現(xiàn)今年的大起大落情況。 

  高期望下,企業(yè)紛紛調(diào)高明年的產(chǎn)銷目標(biāo)。記者了解到,東風(fēng)商用車公司十堰本部2009年中重卡銷售任務(wù)是8萬~8.5萬輛,明年目標(biāo)增加到10萬輛,計(jì)劃增幅超過17%。重汽則是把14萬輛重卡作為2010年度目標(biāo),計(jì)劃增幅為12%。 

  陜汽在今年業(yè)績(jī)不太理想的情況,于下半年進(jìn)行了一輪內(nèi)部調(diào)整,并于今年11月提出了10萬輛重卡的2010年目標(biāo)。一位知情人士告訴記者,陜汽高層已經(jīng)就此對(duì)陜西省政府作出任務(wù)保證。北奔重卡華菱重卡明年目標(biāo)分別是4萬輛和2.5萬輛,比2009年目標(biāo)增長(zhǎng)了33.3%和38.8%。 

  樂觀之余,也有人士對(duì)明年持謹(jǐn)慎態(tài)度。上汽依維柯紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,今年銷量突破60萬輛,“這個(gè)數(shù)字已經(jīng)十分驚人,明年能基本持平就不錯(cuò)了。同時(shí),由于12月1日新紅巖高層調(diào)整,公司2010年銷量目標(biāo)要到明年1月才能見出分曉。