據(jù)國外媒體報道,本周二公布的一項研究顯示,隨著消費者接受優(yōu)步等按需出行網(wǎng)約車服務(wù)的增多,全球汽車銷量將在未來20年下降,但對石油的需求將持續(xù)上升。
全球能源研究機(jī)構(gòu)IHS Markit的研究顯示,到2040年,全球銷售的汽車中,超過80%仍將使用以某種類別石油作為燃料的引擎。
該項研究預(yù)計,美國、歐洲、中國和印度的私人汽車年銷量將在未來23年大幅下降,到2040年,私人汽車銷量可能下降到5400萬輛,而汽車行駛的總里程每年增長65%,達(dá)到約110億英里。目前在這些地區(qū)每年售出約6700萬輛汽車。
盡管汽車銷量將減少,但石油需求預(yù)計將會上升,從目前每天9800萬桶增加到2040年每天1.15億桶,尤其是用作非運輸目的這部分石油。
據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù),到2040年,電池驅(qū)動的純電動汽車將占到汽車銷售額的19%。而在11月2日,波士頓咨詢集團(tuán)則預(yù)測,到2030年,純電動汽車的產(chǎn)量約占汽車總產(chǎn)量的14%。
IHS Markit預(yù)測,到2040年,插電式混合動力電動汽車——也就是電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)相結(jié)合的車輛,將占到汽車銷售總量的14%。
IHS Markit的交通和移動業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人湯姆在接受采訪時表示,消費者開始接受電動和自動駕駛汽車上所使用的先進(jìn)技術(shù)。
IHS Markit副主席丹尼爾·尤金(Daniel Yergin)認(rèn)為,雖然電動汽車的推廣從一定程度上來說是由技術(shù)進(jìn)步和政府政策驅(qū)動,但是由消費者驅(qū)動的約車服務(wù)對電動汽車的推廣所起的作用同樣不可忽視。目前,約車這種按需服務(wù)廣受歡迎,其中的服務(wù)提供商不乏優(yōu)步科技和中國的滴滴出行這樣的大公司。
尤金還表示,當(dāng)看到對石油的需求不降反升時,公司上下感到十分驚訝。尤金還注意到,汽車用油只占石油需求的三分之一。
該研究的作者預(yù)計,隨著石油需求上升以及現(xiàn)有油田產(chǎn)量自然下降,到2040年,每天需要增加4300萬桶的石油產(chǎn)量。