張灣青年廣場整齊停放的系列商用車吸引著眾多參會代表和市民。
■年度目標任務(wù)完成111%
■中重卡銷量穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一
■天龍和大力神銷量突破2萬輛
■出口從機遇性向戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移
■市場占有率行業(yè)領(lǐng)先
■中重卡領(lǐng)航地位更加鞏固
昨日，以“轉(zhuǎn)型、突破、共贏”為主題的東風商用車公司2008年營銷工作年會在東風公司工人俱樂部隆重召開。來自全國各地的900多個經(jīng)銷商及合作伙伴歡聚一堂，共商東風商用車發(fā)展、銷售大計。東風公司總經(jīng)理、黨委書記徐平，東風汽車有限公司總裁中村克己，東風有限副總裁、東風商用車公司總經(jīng)理童東城等領(lǐng)導(dǎo)出席。東風商用車公司黨委書記、副總經(jīng)理黃剛主持會議。
會上，表彰了湖北神鷹、十堰馳田等單位和個人。
市場再現(xiàn)“井噴” 年度目標任務(wù)完成111%
今年以來，東風商用車公司亮劍出擊，展開了震撼市場的“衛(wèi)冕之戰(zhàn)”。1-11月份，全行業(yè)重型車銷售45萬輛，同比增長62%，中型車銷售21萬輛，同比增長20% ，中重型車銷售總量66萬輛，同比增長45%，這是繼2004年“井噴”之后，中、重卡市場出現(xiàn)的又一個歷史新高。
在這個大背景下，東風商用車公司主動調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、變革營銷方式，緊緊抓住了市場機遇，穩(wěn)居國內(nèi)中、重卡行業(yè)第一的地位。截至11月份，公司共銷售汽車17萬輛，預(yù)計全年將實現(xiàn)18萬輛，完成年度目標的111%。
中重型卡車單月銷量連續(xù)領(lǐng)先 年銷量高居榜首
在風生水起市場爭奪戰(zhàn)中，東風中重型卡車功不可沒。重卡1-11月份銷售7.7萬輛，全年預(yù)計完成8.3萬輛；中卡1-11月份銷售5.6萬輛，全年預(yù)計完成6.1萬輛。在連續(xù)數(shù)月取得單月行業(yè)銷量第一的基礎(chǔ)上，東風品牌中重型卡車今年總量牢固確立了行業(yè)第一的領(lǐng)先地位。
徐平說，2007年，東風公司致力打造百萬輛級汽車企業(yè)，商用車公司作為東風事業(yè)的發(fā)祥地和主力軍，牢牢把握“中國第一、世界前三”的發(fā)展定位，全面提升產(chǎn)品的市場占有率和品牌影響力，在“打造百萬輛級汽車企業(yè)，建設(shè)永續(xù)發(fā)展的和諧東風”的過程中，成為重要支撐。
天龍和大力神銷量突破2萬輛 刷新重卡投放行業(yè)紀錄
去年5月18日，東風新一代重卡天龍、大力神正式發(fā)布，商用車公司用10個月的時間實現(xiàn)了月銷售過千輛，到今年11月，月銷售又突破了3000輛，預(yù)計今年全年將超過2.2萬輛。就此，東風商用車公司成為國內(nèi)重卡行業(yè)，從新品發(fā)布到銷售突破2萬輛，所用時間最短的重卡企業(yè)，刷新重卡投放行業(yè)記錄，東風商用車為行業(yè)重卡新品投放樹立了新的標桿!
兩年前，東風商用車的產(chǎn)品中，重型車比重僅為7%。到今年11月，重型車的比重已經(jīng)迅速上升到了26%，這足以表明大馬力、高附加值的重型車，正在成為東風商用車的支柱性產(chǎn)品。東風天龍、大力神的投放成功，一舉扭轉(zhuǎn)了東風“缺重”的被動局面，它標志著東風事實上具備了參與國內(nèi)和國際重型卡車市場競爭的實力，徹底改變了在行業(yè)中東風商用車只能做中卡的形象。
商用車出口出現(xiàn)重大變化 從機遇性轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略性
2007年是東風商用車海外發(fā)展具有里程碑意義的一年。在海外市場，東風品牌影響力不斷擴大。今年4月，第12屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，短短6天時間，東風商用車接收的海外意向訂單超過2000輛，預(yù)計公司全年實現(xiàn)海外出口超過6000輛，其中，天龍、大力神4600余輛。其中，俄羅斯和伊朗市場已取得突破性進展，東風品牌形象已經(jīng)確立。東風天龍、大力神已實現(xiàn)戰(zhàn)略市場導(dǎo)入，并逐漸成為出口商品主力軍。
這些表明，東風商用車正實現(xiàn)從以往的機遇性出口向戰(zhàn)略性出口的重大轉(zhuǎn)移，國際化進程進一步加快。
與此同時，今年9月，“東風”牌載貨車作為首批入選中國名牌的卡車品牌，被國家質(zhì)檢總局授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號，這再一次說明，東風品牌不僅在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位，國際市場影響力也在不斷擴大!
市場占有率行業(yè)領(lǐng)先 中重卡領(lǐng)航地位更加鞏固
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1-11月，東風集團銷售中重型卡車14.8萬輛，同比增長28%，市場占有率達22%，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。東風天龍的多個車型創(chuàng)造了一個又一個銷售亮點。
這一年中，商用車公司不僅鞏固了西部傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，還在薄弱區(qū)域擴大了市場份額；不僅鞏固了中國石油、中國郵政等老客戶，還開拓了德邦、唯佳等物流行業(yè)新客戶。同時，在商用車公司內(nèi)部，產(chǎn)品分工協(xié)作機制基本建立，總部和子公司之間、子公司和子公司之間的產(chǎn)品工作重點進一步明確，協(xié)作日益順暢。
更重要的是，東風集團在中、重卡市場份額第一的內(nèi)涵在不斷豐富，東風的中、重卡領(lǐng)航地位更加鞏固。
明年銷售目標18.2萬輛 自主品牌客車批量下線
童東城介紹，2008年將是東風商用車的發(fā)力之年、轉(zhuǎn)折之年。初步目標全年銷售18.2萬輛，其中，天龍、大力神銷售突破4萬輛，D530系列新品完成市場導(dǎo)入，海外出口實現(xiàn)6000輛。
明年，東風商用車將推出的主要商品有：新款天龍、大力神戰(zhàn)略商品；東風現(xiàn)行中型、準重型卡車，即CPB12系列的升級換代產(chǎn)品D530系列新品，將借助4月份北京車展隆重上市。明年，全新的東風自主品牌客車也將批量下線，進一步壯大東風商用車陣營。
