現(xiàn)在的重卡市場,用“大增”、“猛增”來形容,似乎都不太貼切了。
第一商用車網(wǎng)用了“狂飆”來描述。
2月份,幾乎所有重卡企業(yè)都沒有放滿春節(jié)假就提前開工,這個(gè)月的市場銷量,也再度刷新了人們眼球。
狂飆1.5倍!
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,重卡市場今年2月份預(yù)計(jì)銷售各類車輛8.8萬輛,環(huán)比增長6%,比去年同期大幅增長152%,凈增長5.3萬輛。8.8萬輛,也意味著2017年2月份的重卡銷量,創(chuàng)下了重卡市場2月份銷量的歷史新高。在此之前,重卡市場2月份的歷史最高點(diǎn)是在2012年,當(dāng)年的重卡市場月度銷量為7.8萬輛。
現(xiàn)在,記錄被刷新了!
重卡市場連續(xù)兩個(gè)季度井噴
經(jīng)過1月份同比增長125%的“心理考驗(yàn)”,2月份重卡市場的驚人增幅,在多數(shù)人的意料之中。這個(gè)月的市場需求,跟1月份相比有相同之處,也有不同之處。
相同之處在于,2月份產(chǎn)銷量中的很大一部分,仍然是去年11月和12月份未能完成的市場訂單。從去年10月份至今,受國家治超新政實(shí)施的推動(dòng),再加上煤炭市場補(bǔ)充庫存等因素的同時(shí)疊加,公路運(yùn)力緊缺,重卡新車銷售迅猛攀升,重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應(yīng)求。2016年四季度,重卡市場的銷售達(dá)到23.68萬輛,比上年同期凈增長9.6萬輛,增幅達(dá)到68%——即使這樣,還有大量用戶訂單未能及時(shí)交付。因此,1、2月市場繼續(xù)同比高速增長,是去年四季度市場高漲勢頭的延續(xù),2月份交付的很多訂單,也是四季度供不應(yīng)求、未能完成的市場訂單。
不同之處在于,2月份的新增訂單中,已經(jīng)不斷有工程類新車需求的“加入”。據(jù)各地重卡經(jīng)銷商反映,2月份開年以來,很多區(qū)域的基礎(chǔ)建設(shè)固定資產(chǎn)投資已經(jīng)開始啟動(dòng),由此拉動(dòng)了對自卸車等工程車以及與此相關(guān)的物流重卡的銷售,并成為后市一個(gè)新的增長點(diǎn)。與此同時(shí),為了迎接旺季的到來,各家重卡品牌經(jīng)銷商紛紛開始備貨,這也為3月份市場的繼續(xù)快速增長奠定了基礎(chǔ)。
讓我們來看看最近的一些基建投資項(xiàng)目啟動(dòng)情況:
2月5日,節(jié)后第三天,河南省交通運(yùn)輸廳召開全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大干一季度動(dòng)員會(huì),動(dòng)員全體參建人員統(tǒng)一思想,加足馬力,盡快掀起春季施工高潮,確保實(shí)現(xiàn)2017年一季度開門紅,確保全年高速公路開工建設(shè)1000公里以上,確保完成全年506億元的投資目標(biāo)。
從今年年初的四川省交通運(yùn)輸工作會(huì)上傳出消息,今年仍是“項(xiàng)目年”,交通建設(shè)將加快高速公路、普通國省道、內(nèi)河水運(yùn)、運(yùn)輸站場等建設(shè),全省交通建設(shè)今年要確保完成投資1200億元,繼續(xù)保持建設(shè)投資高位穩(wěn)定運(yùn)行。
2月15日,吉林省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在長春召開,吉林省把項(xiàng)目建設(shè)作為全年工作的重點(diǎn),全年項(xiàng)目建設(shè)總投資將達(dá)到258億元。重點(diǎn)建設(shè)省際大通道、旅游大通道,年度計(jì)劃投資180億元,建設(shè)12個(gè)高速公路項(xiàng)目,在建規(guī)模1334公里,其中,續(xù)建項(xiàng)目8個(gè)、814公里,新開項(xiàng)目4個(gè)、520公里。
按照內(nèi)蒙古自治區(qū)政府制定的《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》,2016年至2018年,內(nèi)蒙古擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、機(jī)場、城市軌道交通項(xiàng)目99項(xiàng),總投資約3925.6億元。根據(jù)該《方案》,今年內(nèi)蒙古自治區(qū)公路建設(shè)計(jì)劃開工項(xiàng)目36個(gè),建設(shè)總里程4003.1公里(計(jì)劃開工建設(shè)高速公路1595.6公里,普通國省道2407.5公里),總投資1138.6億元。
陜汽德龍M3000 8×4渣土車,搭載濰柴WP10.350E53發(fā)動(dòng)機(jī),歐五排放,漢德16噸MAN技術(shù)雙級鑄造橋,速比5.262IMG_1541.jpg
據(jù)新疆交通運(yùn)輸廳、基建通、天山網(wǎng)綜合報(bào)道,今年新疆公路建設(shè)計(jì)劃開工項(xiàng)目2933個(gè)、建設(shè)總里程約8.23萬公里(其中新建4.28萬公里,改擴(kuò)建3.95萬公里),項(xiàng)目總投資約7571億元,力爭完成投資2000億元。
據(jù)媒體報(bào)道,各地的交通運(yùn)輸工作會(huì)議近期陸續(xù)召開,隨著相關(guān)項(xiàng)目審批權(quán)的下放以及交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的深入推進(jìn),2017年多地交通投資額繼續(xù)走高,尤其是脫貧任務(wù)重的中西部地區(qū),都在“加碼”交通基建方面的投資。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),新疆、西藏、寧夏、云南、安徽、陜西、云南、湖北、河南、四川等十個(gè)中西部省份今年的交通投資額將達(dá)萬億元。
2月8日召開的河北省交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出,2017年河北交通將用好京津冀協(xié)同發(fā)展、環(huán)渤海崛起等多重國家政策紅利疊加的優(yōu)勢,繼續(xù)加大交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資,計(jì)劃完成1000億元。其中,高速公路投資335億元,續(xù)建880公里,確保建成通車2條段64公里,年底全省高速公路通車總里程將達(dá)6566公里。
……
可以看出,相比去年,今年的基建投資恢復(fù)勢頭不錯(cuò),對重卡市場的銷售有不少的“加分”。
3月銷量將超10萬輛
1月份和2月份連續(xù)兩個(gè)月的高速增長,讓絕大多數(shù)主流企業(yè)和經(jīng)銷商都不愁銷售,今年1-2月,市場累計(jì)銷售17.1萬輛重卡,同比增長139%。
叢各家企業(yè)的表現(xiàn)來看,2017年1-2月,重卡行業(yè)“老大哥”一汽解放累計(jì)銷量達(dá)到4.58萬輛,同比增長225%,市場份額為26.8%;東風(fēng)汽車公司銷售重卡2.78萬輛,同比增長108%,市場份額16.3%;中國重汽銷售2.73萬輛重卡,同比增長121%,市場占有率為16.0%;陜汽保持行業(yè)第四,今年累計(jì)銷售重卡2.52萬輛,同比增長160%,份額為14.7%;福田汽車銷售1.62萬輛,同比增長74%,份額9.5%。
第六名江淮格爾發(fā)1-2月累計(jì)銷售重卡1.23萬輛,同比增長134%,份額為7.2%;大運(yùn)銷售4620輛,比去年同期的2158輛增長114%,實(shí)現(xiàn)市場份額2.7%;上汽紅巖銷車3813輛,同比增長1.51倍,份額2.2%;華菱重卡1-2月銷售3001輛,同比增長191%,份額為1.8%;北奔重汽累計(jì)銷售約1956輛,同比增長88%,份額1.1%。
1、2月份開局持續(xù)良好,今年一季度大增指日可待,同時(shí),重卡市場連續(xù)兩個(gè)季度的旺盛增長勢頭,在歷史上非常罕見。尤其是,今年2月份正月十五以后,不少區(qū)域基建投資啟動(dòng)較快,新的工程類車輛的需求和訂單不斷升溫,再加上經(jīng)銷商儲備車輛的需求,3、4月份傳統(tǒng)旺季的到來已成定局,3月份超過去年同期將不再是新聞,超過多少、增長多少,才是人們的關(guān)注焦點(diǎn)。
第一商用車網(wǎng)分析認(rèn)為,3月份重卡市場將沖擊10萬輛的大關(guān),同比增超34%。這個(gè)超過10萬輛的銷售量,將會(huì)是最近六年來的歷史新高(2012年-2017年),而且還是在1、2月連續(xù)高速增長100%以上的基礎(chǔ)上取得的,因此,尤其難得。按照這個(gè)發(fā)展趨勢,今年一季度市場累計(jì)銷量將超過27萬輛,比去年一季度的14.66萬輛凈增長超過12萬輛,同比增幅達(dá)到85%!
但是,二季度呢?二季度后期,重卡市場是否會(huì)步入明顯的淡季呢?關(guān)于二季度市場的走勢,第一商用車網(wǎng)將專門撰文分析。