回顧2016年，誰(shuí)是商用車界最具影響力的人物？近日，“2016商用車界十大年度人物”在京正式揭曉。
福田汽車和福田戴姆勒品牌傳播團(tuán)隊(duì)、南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生、中通客車總經(jīng)理孫慶民、銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)、東風(fēng)柳汽總經(jīng)理覃柳明、五征奧馳汽車總經(jīng)理姜文娟、一汽解放總經(jīng)理胡漢杰、東風(fēng)商用車總經(jīng)理?xiàng)钋?、中?guó)重汽(香港)有限公司副總裁劉培民、上汽紅巖總經(jīng)理?xiàng)顫h琳等人或機(jī)構(gòu)獲此殊榮。
其中，福田汽車和福田戴姆勒品牌傳播團(tuán)隊(duì)由于力推“超級(jí)卡車”概念，讓“超級(jí)卡車”概念在行業(yè)中產(chǎn)品重要影響，并且?guī)ьI(lǐng)“超級(jí)卡車”產(chǎn)品在歐洲實(shí)現(xiàn)了中國(guó)卡車品牌的測(cè)試、上市和銷售,改變了公眾對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的印象。
南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生締造了南京金龍，新能源商用車銷量從無(wú)到有，目前新能源客車銷量已穩(wěn)居行業(yè)前五名，2020年的銷量目標(biāo)是6萬(wàn)輛。
中通客車總經(jīng)理孫慶民，從業(yè)經(jīng)歷已近40年，2016在他再次當(dāng)選總經(jīng)理后，提出的營(yíng)業(yè)額超百億、股票市值超百億的“雙百億”目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)，專心投資“鈦酸鋰”10余年，2016“銀隆鈦”在新能源領(lǐng)域“鈦酸鋰”成為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域中的重要符號(hào)。
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理覃柳明，從業(yè)近30年，學(xué)過(guò)汽車、管理，2016年成為國(guó)有商用車企業(yè)中數(shù)不多具有海歸背景的總經(jīng)理。2016年銷售業(yè)績(jī)令同行們感到贊賞。
五征奧馳汽車總經(jīng)理姜文娟，具有海歸背景，掌管著一家知名家族企業(yè)，帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)在提升企業(yè)管理、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品品系等方面獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，是國(guó)內(nèi)商用車整車企業(yè)中唯一一位女性總經(jīng)理。
一汽解放總經(jīng)理胡漢杰，2016年他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)旗下重卡銷量排名第一的目標(biāo)，其增幅在前五名重卡企業(yè)中最為強(qiáng)勁。
東風(fēng)商用車總經(jīng)理?xiàng)钋啵?016年再次回歸并掌舵東風(fēng)商用車，并成為了東風(fēng)汽車集團(tuán)副總裁。
中國(guó)重汽(香港)有限公司副總裁劉培民，是企業(yè)中的少壯派管理者，在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下積極探尋新的企業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，2016年他主導(dǎo)的“智慧重汽”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的變革。
上汽紅巖總經(jīng)理?xiàng)顫h琳，從發(fā)動(dòng)機(jī)廠到整車企業(yè)，正值商用車整體變革之機(jī)，中間遇到了底谷，2016年他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)勁回歸，銷量排名實(shí)現(xiàn)超過(guò)，年度銷量增幅超過(guò)170%！
據(jù)悉，“2017商用車界年度論壇”由商用車界聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等單位共同承辦，是商用車領(lǐng)域最大規(guī)模的年度盛會(huì)。
