原標(biāo)題：發(fā)力直銷 鋼企搶食產(chǎn)業(yè)鏈下游 四分之三經(jīng)銷商將被淘汰
本報記者 劉翔 北京報道
“本來生意就難做，要是加工、配送都讓鋼企自己做了，還讓不讓人活了？”武漢一位鋼鐵經(jīng)銷商楊星（化名）向《華夏時報》記者抱怨。
他經(jīng)營銷售建筑鋼材和冷、熱軋板卷等鋼鐵產(chǎn)品，因為市場低迷，有的產(chǎn)品已出現(xiàn)虧損，由于不愿意放棄做了十多年的鋼鐵生意，便苦苦支撐。
據(jù)了解，鋼企投資建造的加工配送中心，目前已呈燎原之勢。楊星的郁悶并非杞人憂天。
發(fā)力直銷
7月4日，記者從武鋼集團(tuán)獲悉，武鋼與美國諾貝公司共建的武鋼諾貝激光拼焊暨武鋼（武漢）配送中心已于上月28日在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)，這是繼重慶、天津配送中心建成并投產(chǎn)后，武鋼投資建設(shè)的第三個加工配送中心項目。
6月26日，世界上最大的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)——太原鋼鐵集團(tuán)宣布，占地60畝，投資3億元，年加工能力可達(dá)20萬噸的太鋼佛山不銹鋼加工配送中心正式奠基，預(yù)計年底建成。
此前的21日，總投資近300億元，建成后年吞吐量將超過7000萬噸，銷售收入620億元，利稅總額65億元的沙鋼集團(tuán)如皋港冶金物流加工配送項目成功簽約，整個項目計劃在2010年建成。
“在一周內(nèi)，國內(nèi)3家鋼企分別先后簽約或開工，非常少見?！睏钚钦f，“今后將有更多的鋼企自建或參建加工配送中心，我們經(jīng)銷商生存的空間將越來越狹窄?！?nbsp;
《華夏時報》記者了解到的信息是，不僅寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼等大型鋼鐵企業(yè)在建各類鋼鐵加工配送中心，沙鋼、邯鋼等一些二線鋼企也在籌劃建造加工配送中心。還有許多貿(mào)易商、倉儲企業(yè)也紛紛涉足加工配送。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國目前有近300余家鋼材加工配送中心，而且這個數(shù)目還在不斷增加。
武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳表示，武鋼將在全國各地投資興建5個配送中心，“另兩個中心正在選址之中”。
按照鄧崎琳的說法，武鋼在全國建造加工配送中心是“為更好地占領(lǐng)和開拓市場”，原因是“鋼鐵生產(chǎn)和鋼鐵貿(mào)易的營銷策略已發(fā)生根本變化”，但他沒有明示。
行業(yè)洗牌
“但是，鋼企自建加工配送中心，肯定會對經(jīng)銷商造成巨大的影響，很多經(jīng)銷商會因此被擠出鋼鐵市場?！睏钚菗?dān)心。一位不愿具名的上海經(jīng)銷商告訴記者，在年交易量約占全國1/6的上海鋼鐵市場，部分經(jīng)銷商已經(jīng)倒閉和轉(zhuǎn)行。
鋼鐵經(jīng)銷商、上海春染園實業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理鄭自歡也認(rèn)為，鋼企自建加工配送中心或多或少會對經(jīng)銷商造成影響。
“但從目前來看，影響還是不明顯?！编嵶詺g分析，這是因為目前我國鋼企的自建的加工配送中心主要面對像一汽、東風(fēng)、海爾等大企業(yè)，而這些大企業(yè)本來就不是普通經(jīng)銷商的客戶，因此還沒有對中小經(jīng)銷商造成太大的影響。但隨著國內(nèi)其他鋼企不斷提高直銷率，屬于經(jīng)銷商的市場就會萎縮，這勢必會造成一部分經(jīng)銷商因無產(chǎn)品可做被淘汰。
據(jù)上述不愿具名的上海經(jīng)銷商預(yù)測，“國內(nèi)將有3/4的經(jīng)銷商被淘汰，客戶資源會進(jìn)一步向規(guī)模大、服務(wù)好的經(jīng)銷商集中，就如同鋼鐵產(chǎn)能會進(jìn)一步向大集團(tuán)集中一樣”。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部研究員李佐軍接受本報采訪時認(rèn)為，加工配送中心可以代替鋼材市場部分中間環(huán)節(jié)職能，抑制分銷商投機(jī)行為，進(jìn)而起到穩(wěn)定鋼材市場價格的作用，還能提高整體競爭力和市場控制力。
“由于目前我國鋼鐵經(jīng)銷商層次不齊，市場運行效率不高，從而導(dǎo)致交易成本過高，在權(quán)衡得失后，鋼企覺得自建加工配送中心更劃算，而且還能延伸產(chǎn)業(yè)鏈，獲取更多利潤，何樂而不為呢？況且它們本身擁有雄厚的資本?！崩钭糗娬f。
“此外，還能降低企業(yè)風(fēng)險?！崩钭糗娬f，鋼企自建加工配送中心將是未來趨勢。
近期大型鋼企已建或在建的加工配送中心投資額度表
