第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會于2007年4月18日至20日在北京隆重開幕。廣西玉柴機(jī)器股份有限公司攜8款高標(biāo)準(zhǔn)、低排放的發(fā)動機(jī)參會展出，與國內(nèi)外優(yōu)秀零部件企業(yè)和國際品牌同臺競技。
三大殊榮彰顯玉柴實(shí)力
公司、中國城市公共交通協(xié)會等單位主辦的博覽會，是迄今國內(nèi)規(guī)模最大、水平最高的以客車為主體的展覽，參加本屆展會的有來自中國、美國、德國、法國、英國、挪威、澳大利亞、日本、中國香港等國家和地區(qū)的160多家企業(yè)，展出各種新型公路客車、城市客車、旅游客車150多輛以及幾百種優(yōu)秀的零部件。
博覽會同期舉辦CIBC第三屆中國國際客車大賽、CBFSC第二屆中國客車節(jié)油大賽、第二屆中國客車國際論壇。玉柴作為國內(nèi)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和著名品牌，柴油機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)三年居全國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一，在此次博覽會中更充分顯示了自己的雄厚實(shí)力，連獲三項(xiàng)殊榮：中國客車最佳零部件獎（YC6L國Ⅲ機(jī)型）、中國客車優(yōu)秀零部件獎（YC6J國Ⅲ機(jī)型）、最佳節(jié)油型發(fā)動機(jī)推薦產(chǎn)品（YC4G190-20，YC4F115-20，YC6J200-30）。玉柴獲獎的發(fā)動機(jī)，充分體現(xiàn)了本次博覽會的主題"客車-人·節(jié)能·環(huán)境·國際化"，更體現(xiàn)了玉柴人不倦的追求：綠色發(fā)展，和諧共贏，做中國綠色動力的引領(lǐng)者。
玉柴人的執(zhí)著：讓天空更藍(lán)
為了參加這次博覽會，玉柴特別配裝了3臺YC6L歐Ⅳ發(fā)動機(jī)--兩臺整車（鄭州宇通和北京京華），一個底盤（陜西歐舒特）。最令人矚目的，是陜汽歐舒特展出的汽車底盤及其裝載著的玉柴YC6L240-40柴油發(fā)動機(jī)。參觀者對這款代表國內(nèi)最先進(jìn)排放技術(shù)的歐Ⅳ發(fā)動機(jī)表示出了極大的興趣，紛紛駐足觀摩，正好參觀至此的北京公交副總經(jīng)理馮幸福興致極高地當(dāng)起了義務(wù)解說員，對圍觀探究的眾多專家、廠商介紹這臺發(fā)動機(jī)的情況。YC6L-40是這次博覽會展出的唯一我國自主品牌的歐Ⅳ發(fā)動機(jī)，所以特別令人矚目和關(guān)注。玉柴自2006年2月研發(fā)出第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的歐Ⅳ發(fā)動機(jī)YC6L350-40后，人們就對它充滿了期待。也有一部分人認(rèn)為它只是一款概念發(fā)動機(jī)，離實(shí)際生產(chǎn)和投放市場還有很大的距離，還要走很長的路。沒想到，事隔才14個月，玉柴的歐Ⅳ發(fā)動機(jī)就在這次國際商用車輛及零部件博覽會上亮相，的確令人稱奇和贊嘆：玉柴人的速度會讓遙遠(yuǎn)變得觸手可及，玉柴人的執(zhí)著會讓夢想變成現(xiàn)實(shí)。
玉柴從1994年始，就開始了對發(fā)動機(jī)排放顆?？刂频难邪l(fā)，于當(dāng)年開發(fā)出符合歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)并投入市場。當(dāng)時國家對汽車尾氣排放的要求為零。在國家、公眾對排放沒有要求的情況下，投入大量的人力和資金進(jìn)行排放技術(shù)研發(fā)是要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的，它不僅增加了企業(yè)和產(chǎn)品的成本，更加大了企業(yè)生存的壓力。但玉柴執(zhí)著著一個理念：讓天空更藍(lán)，白云更白；讓人與自然更和諧。為此，玉柴持續(xù)投研發(fā)資金，引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，努力為社會和用戶提供低排放、低噪音、低油耗，經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性全面領(lǐng)先的高品質(zhì)環(huán)保動力，從歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ到歐Ⅳ，玉柴發(fā)動機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)總是比國家規(guī)定實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)提前幾步，率先開發(fā)與投放YC6L、YC6G、YC6J、YC4G、YC4E和YC4F等多系列國Ⅲ環(huán)保發(fā)動機(jī)，并憑借卓越的性能和優(yōu)秀的服務(wù)迅速占據(jù)國Ⅲ市場國產(chǎn)品牌主導(dǎo)地位。這次榮獲中國客車最佳零部件獎和優(yōu)秀零部件獎的YC6L國Ⅲ機(jī)型和YC6J國Ⅲ機(jī)型，是玉柴針對準(zhǔn)重型公路運(yùn)輸車、專用車用等特點(diǎn)量身打造的新一代高效專業(yè)柴油機(jī)，聚合了現(xiàn)代國際最新技術(shù)--4氣門技術(shù)，投放市場后便顯示了其卓越性能，2006年召開全國"兩會"期間，30輛裝配YC6L國Ⅲ發(fā)動機(jī)的豪華客車為"兩會"代表提供服務(wù)，以高可靠性、高效省油、低噪環(huán)保和良好的運(yùn)行狀態(tài)得到了高度評價。
YC6L-40發(fā)動機(jī)凝聚了玉柴人的智慧、辛勞和追求。2007年，玉柴YC6L-40發(fā)動機(jī)將作為北京公交集團(tuán)公司采購迎奧運(yùn)公交車輛國內(nèi)唯一入圍綠色動力，批量服務(wù)首都北京，為北京的天空增添一片藍(lán)。
玉柴宣言：卓越和領(lǐng)先
在第二屆中國客車國際論壇上，玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理李天生在致辭中強(qiáng)調(diào)了玉柴的使命：用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動力需求，并且現(xiàn)場向建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會城市車輛專家委員會主任李世豪贈送了玉柴歐Ⅳ發(fā)動機(jī)模型，李世豪主任回贈了北京公交車水晶模型?；ベ浂Y品向公眾傳遞的信息是：玉柴將永遠(yuǎn)站在技術(shù)研發(fā)的前沿，引領(lǐng)中國發(fā)動機(jī)發(fā)展潮流，最大限度地滿足公眾的動力需求。
安全、節(jié)能、環(huán)保是汽車行業(yè)三大主題，是中國汽車技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展的方向。玉柴作為全球最大的發(fā)動機(jī)獨(dú)立生產(chǎn)商，堅(jiān)持"綠色發(fā)展，和諧共贏"戰(zhàn)略理念，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，并為此不斷加大投資力度，引進(jìn)大批高技術(shù)人才，累計(jì)投資4億多元建成了國家級技術(shù)中心，建立了博士后工作站，在充分利用和發(fā)揮自身核心科研能力基礎(chǔ)上，與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、德國FEV、奧地利AVL、美國西南研究院等20多家發(fā)動機(jī)科研機(jī)構(gòu)和院校進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，確保產(chǎn)品在行業(yè)的領(lǐng)先地位。這次獲"最佳節(jié)油型發(fā)動機(jī)推薦產(chǎn)品"的YC4G190-20，YC4F115-20和YC6J200-30，是玉柴眾多優(yōu)良產(chǎn)品中的姣姣者，其中YC4F系列柴油機(jī)是與德國FEV合作設(shè)計(jì)開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型輕型柴油機(jī)，動力、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國外先進(jìn)水平，在國內(nèi)同類新產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。
李世豪主任在第二屆中國客車國際論壇上指出：中國已成為世界客車第一大國，中國將成為世界客車制造中心。那么，在未來的日子里，玉柴將繼續(xù)保持卓越和領(lǐng)先，為中國客車沖向世界提供源源不斷的強(qiáng)勁動力，玉柴有責(zé)任并且有能力做中國綠色動力的引領(lǐng)者。(完）
