偏處柳州的五菱公司,再次以低調(diào)的身段做出驚人之舉。近日,柳州五菱領(lǐng)先其他車企,成為向北美出口電動汽車的第一家中國車企。
首批100輛電動汽車銷往美國
南方日報昨天從柳州五菱了解到,該公司制造的首批100輛純電動微型卡車和貨車已經(jīng)成功出口到北美。這些車輛可合法在美國道路上行駛,但車速要限制在40公里每小時。
“我們幾年前就開始做這件事情,目的是開拓海外市場?！绷菸辶庥嘘P(guān)負責(zé)人介紹說,該公司和美國美亞國際汽車公司(AmAsiaInternationalAutomotiveLLC)開展合作。柳州五菱旗下的專用車公司負責(zé)研發(fā)微型電動車,而美亞國際為五菱汽車進入美國提供渠道。
據(jù)介紹,北美對這種微型電動車有著較好的需求,而“走出去”則是柳州五菱的既定戰(zhàn)略。美亞國際的目標是成為率先將中國制造的汽車引入美國市場的公司之一。
在向北美出口汽車方面,國內(nèi)的長安汽車實現(xiàn)了“零突破”,去年成功向北美出口了專用車,但五菱則實現(xiàn)了向北美出口電動車的突破。目前,國內(nèi)車企都通過和北美當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)合作,以開辟進入該市場的通道。長安正在聯(lián)手麥格納公司,先將長安轎車先出口到墨西哥,再轉(zhuǎn)攻最重要的北美市場。而大約兩年后,比亞迪汽車可望借助“股神”巴菲特的幫助,向北美出口電動汽車。
和上汽通用五菱錯位發(fā)展
柳州五菱有關(guān)負責(zé)人介紹說,一款名稱為SMILE-E的微型電動汽車目前已經(jīng)試制出樣車,進入開發(fā)后期。這款新車型也將供應(yīng)北美市場。產(chǎn)品研發(fā)都以五菱工程師團隊為主力,但產(chǎn)品針對北美市場的特定需求。
柳州五菱和美亞國際還計劃,未來將向北美銷售能達到美國標準的高速汽車。
來自其他渠道的消息還顯示,五菱的工程師現(xiàn)還在改造適用于美國市場的上汽通用五菱小型卡車和廂式貨車。這些產(chǎn)品同樣為低速車型,將符合美國聯(lián)邦安全標準。
但接受采訪的柳州五菱有關(guān)負責(zé)人認為,柳州五菱和旗下合資公司上汽通用五菱實行錯位發(fā)展。上汽通用五菱是國內(nèi)微車大戶,未來還將推出中級轎車。而柳州五菱專注于專用車領(lǐng)域。當(dāng)上汽通用五菱將微車產(chǎn)品賣遍農(nóng)村的時候,柳州五菱則潛心研發(fā)微型電動汽車,最終實現(xiàn)了進軍北美的目標。
