水泵是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要構成部分之一，水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環(huán)流動，加速熱量的散發(fā)。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，水泵也會出現故障，如何對這些故障進行檢修，很多人都會覺得這樣的檢查非常的復雜，發(fā)生故障直接報修，其實，有一些小故障車主完全可以解決，不需要花”冤枉錢”。汽車在使用中如果水泵出現故障或損壞，可做以下檢查和修理。
一、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換
檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm，則應更換新的軸承。
二、水泵取出后，可按順序進行分解
分解后應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。
三、水封及座的修理
水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換；水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。
四、在泵體上具有下列損傷時允許焊修
長度在3Omm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分；油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm，否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。
五、檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲
如有說明軸承有問題，應予更換。
六、水泵裝配好后，用手轉動一下，泵軸無卡滯、葉輪與泵殼無碰擦
檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因并排除。如果水泵出現故障，冷卻液將無法到達相應的地方，其性能就得不到有效的發(fā)揮，從而影響發(fā)動機的工作情況。因此，必須加強對水泵的檢查。
