以往只在寶馬5系、7系，奔馳S級等高檔車型上出現(xiàn)的配置開始出現(xiàn)在中級車型上。近日，一款配備可視倒車?yán)走_(dá)、車載藍(lán)牙電話、車載電視、DVD等豪華配置的凱越智能豪華版出現(xiàn)在市場，給市場帶來一款量身訂做、充滿個(gè)性化色彩的中級轎車，加上凱越原有的豐富配置和極具競爭力的價(jià)格，市場殺傷力不言而喻。這么多豪華高級的配置同時(shí)出現(xiàn)在一款中級車身上，在國內(nèi)，尚屬首次。中級轎車配置向高檔化、個(gè)性化發(fā)展將成為市場新的活力點(diǎn)。
記者從今年深圳市車管所上牌統(tǒng)計(jì)資料表中發(fā)現(xiàn)，深圳車市與國際成熟市場的表現(xiàn)非常相似：中級車今年在深圳乘用車市場占據(jù)的份額已經(jīng)超過40%，其中1.8升排量車型的比例呈逐月上升趨勢，開始主導(dǎo)中級車市場潮流。
一個(gè)月前，市場分析人士對中級車主進(jìn)行抽樣調(diào)查后發(fā)現(xiàn)：國產(chǎn)中級車目前存在一個(gè)非常大的空白地帶———中級車主們的“豪華、個(gè)性化需求”尚得不到滿足。接受調(diào)查的人群當(dāng)中，有48%以上的車主或準(zhǔn)車主表示，對于家用車和公用車來說，1.8升排量都比較合適。從車型的經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、動(dòng)力性等各方面來考慮，1.8L的高端中級車都非常對他們的胃口，惟一美中不足的是，即使是一些高端車型，配置仍滿足不了他們的需求。針對這些消費(fèi)者的獨(dú)特需求，為他們量身訂做的個(gè)性化車型———?jiǎng)P越智能豪華版凌空出世。
自1月份以來，凱越就一直獨(dú)步深圳車市中級車市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，凱越1~7月全國共銷售4萬多輛，在新生代的中級轎車中遙遙領(lǐng)先。在深圳，凱越1~7月銷量高達(dá)2426輛，月銷量持續(xù)達(dá)到300輛以上，成為深圳單一品牌銷量最大的轎車。(海琛)
