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中間軸一檔齒 中間軸一檔齒 中間軸一檔齒

中間軸一檔齒問(wèn)答
換擋困難有很多愿因.是不是沒(méi)有調(diào)效好啊,掛檔時(shí)發(fā)出“吱，吱”的打齒聲，甚至掛不上檔，其原因有：? 撥叉松動(dòng)或嚴(yán)重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動(dòng)，造成掛檔不完全。撥叉嚴(yán)重磨損后，不能撥動(dòng)齒輪移動(dòng)，造成換檔困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。 定位槽與定位銷(xiāo)磨損。表面呈不規(guī)則的臺(tái)階，在變檔時(shí)有時(shí)卡住，定位銷(xiāo)不能自槽中滑出，造成掛不上檔或換檔困難。應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。 變速軸變形，使滑動(dòng)齒輪移動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換變速軸。 離合器分離不徹底，換檔時(shí)箱體內(nèi)的齒輪仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，使換檔困難，此時(shí)應(yīng)調(diào)整離合器
手動(dòng)模式在一檔的話如果過(guò)了紅線區(qū)應(yīng)該還是會(huì)自動(dòng)升檔，這是車(chē)子的一個(gè)保護(hù)設(shè)置。
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