東風康明斯6ct8

油壓力過低的原因及解決辦法有哪些？ 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機的正常工作起著至關重要的作用，發(fā)動機機油壓力低只是系統(tǒng)的最終故障表現形式，其結果可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動機零部件的損傷，為了防止這種故障的發(fā)生，現將造成發(fā)動機機油壓力低的原因及其解決辦法歸納為： 1.發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。 2.機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。 3.機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。 4.機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。 5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。 6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟，發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。 7.機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

三大件綜合來看最好的是啟辰的T70，屬于逍客加長版，用的日產自家CVT技術，平順性和油耗都優(yōu)于其他對手。但本質上還是日貨，你如果不喜歡的話可以選長安CS75，其實H6，CS75和AX7本質上都是CRV的地盤，表現上半斤八兩。但是H6問題在于沒有自動擋，長城的1.5T比較軟綿無力。AX7的問題時那個標志508上面費油著稱的2.0發(fā)動機裝在更重的AX7上顯然會拖累整體表現。綜合來看CS75表現更均衡，自動擋有愛信的6AT（這個也是日貨，所以選這個車本質上和T70也沒特大區(qū)別了）。奔騰X80來自于馬自達6的平臺，做工還可以，但是比另外幾個貴一點，你要是買個1.8T配上6AT的花這個也不錯，問題是這個價格可能就貴一些了，看你的選擇吧。