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一汽?奔騰B50?這個(gè)車(chē)子質(zhì)量怎么樣？實(shí)際油耗是多少？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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一汽奔騰B50 這款定位A級(jí)的緊湊型家用轎車(chē)，完全按照B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)打造。除了售價(jià)和排量，奔騰B50在動(dòng)力、操控、安全、空間、外觀和內(nèi)飾、舒適性配置等方面，儼然就是一款B級(jí)車(chē)。在它的身上，不僅洋溢著A級(jí)車(chē)無(wú)可比擬的B級(jí)車(chē)“越級(jí)”元素，更演繹著極致的“全面越級(jí)”之美。越級(jí)元素一：超大尺寸與空間得益于與奔騰B70共同的車(chē)身結(jié)構(gòu)。奔騰B50有著遠(yuǎn)超其他A級(jí)車(chē)、可以媲美B級(jí)車(chē)的超大空間。目前市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的A級(jí)車(chē)，其軸距多介于2.450M-2.650M之間。而奔騰B50的軸距長(zhǎng)為2.675m，車(chē)長(zhǎng)為4.6m，車(chē)寬為1.785m，高于同級(jí)別其他車(chē)型。同時(shí)，它在設(shè)計(jì)時(shí)盡量將4個(gè)車(chē)輪安置在車(chē)身4角，有效地增大輪距和軸距，改善車(chē)內(nèi)空間，提升了駕乘舒適性。在前后R點(diǎn)距離以及后腿部空間等方面，奔騰B50堪稱(chēng)同級(jí)車(chē)中最大。滿足了消費(fèi)者對(duì)空間的追求。越級(jí)元素二：德系充沛動(dòng)力奔騰B50在滿足人們駕控欲望方面優(yōu)勢(shì)顯著。其所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)76/5600（KW/rpm），最大扭矩達(dá)145/3800（N?m/rpm），而90公里/小時(shí)等速油耗卻只有6.0L左右。奔騰B50搭載的一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)源自德系動(dòng)力，國(guó)內(nèi)保有量最大，超過(guò)230萬(wàn)臺(tái)，是適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。越級(jí)元素三：6速手自一體變速箱當(dāng)眾多B級(jí)別車(chē)配置著4速或5速變速箱時(shí)，奔騰B50卻配備了6速手/自一體變速箱。奔騰B50這臺(tái)由日本愛(ài)信公司生產(chǎn)的變速箱屬于全球領(lǐng)先產(chǎn)品，其性能和功能與備受關(guān)注的大眾6AT變速器完全處于同一水平。進(jìn)一步確保了車(chē)輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及行駛的平順性。越級(jí)元素四：轎跑車(chē)底盤(pán)平臺(tái) 奔騰B50的平臺(tái)源自mazda6，這也意味著它擁有與mazda6完全相同的懸掛系統(tǒng)?！半p橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E型多連桿式后獨(dú)立懸架”，使奔騰B50不僅具備了卓越操控穩(wěn)定性，而且緊密傳承了MazdA6以及奔騰B70“彎道之王”的美譽(yù)。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，這種組合在B級(jí)車(chē)型里亦很少見(jiàn)，一般只會(huì)出現(xiàn)在C級(jí)以上轎車(chē)甚至跑車(chē)上（如奔馳E、凱迪拉克CTS、寶馬新7系等）。奔騰將這樣一套高等級(jí)的懸掛系統(tǒng)配備在一款A(yù)級(jí)車(chē)上，在同級(jí)車(chē)型中具有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也是全球轎車(chē)領(lǐng)域最高等級(jí)的懸掛組合之一。這使奔騰B50成為迄今為止國(guó)內(nèi)唯一一款以轎跑車(chē)底盤(pán)打造的A級(jí)車(chē)。越級(jí)元素五：3G科技生活奔騰B50在科技方面的突破令人格外振奮，它推出的3G科技生: 回答者：網(wǎng)友

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