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轎車與越野車的構造沒卡車技術高嗎？

一個開10萬元的卡車司機對我說轎車太小太輕沒用不好，還說輪胎沒卡車的好，四個輪胎只能抵到它一個輪子，轎車越野車什么的力量和卡車跟本沒法比！把私家車說的一文不值，二三十萬的轎車比不上他的卡車，寶馬奔馳也不上幾十萬的大卡車！我聽的真是一頭霧水！難道轎車與越野車的構造沒卡車技術高嗎？: 問提問者：網友 | 2017-06-08

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他那是扯淡呢，大車都是柴油發(fā)動機，扭矩比較大，肯定就是勁兒大了，可它能跑過你的車去嗎？再說舒適性，轎車都是獨立懸掛，大車都是非承載式車身，也就是說大車都是有大梁的，舒適性能和轎車比嗎？再說了，他敢比么？用途就不一樣，大車是拉貨的，轎車是家用和商用的，有可比性嗎？什么人呀，說的我都氣的不行，一看他也就是個干重活兒的命，沒有享受的命！再說輪胎，大車的輪胎就是為了載重的，而轎車的呢，都是子午線輪胎，扁平比就不一樣，過彎性能能和你的比么？再說說發(fā)動機，現(xiàn)在的轎車發(fā)動機都采用了可變氣門正時系統(tǒng)，就是為了在合適時間輸出最大功率，也就是為了省油的技術，大車有這個么？再說越野車的發(fā)動機也有的是柴油的呢，不過技術含量比大車高多了，就拿長城的風駿皮卡來說用的都是高壓共軌的柴油發(fā)動機，而且還帶渦輪增壓，10萬左右的大車有這些么？這些是無庸置疑的，他那都是扯淡，一看就是不了解車的，還顯擺自己多懂車呢！你再看看為什么大車用的是鼓式剎車，轎車用的是碟剎呢？技術含量不一樣不說，性能差遠了！: 回答者：網友

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