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榮威550正是怎么對

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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想改裝首先要了解車了解引擎我先來介紹一下所說的車的引擎吧 RB為Racing Basic，26是排量2.6升，D代表DOHC,E是electronic petrol injection 電子汽油噴射，TT是Twin Turbo的意思。作為馳名世界的日產(chǎn)戰(zhàn)神專用渦輪機器，采用直列六汽缸DOHC、多喉直噴設(shè)計，在并列式雙渦輪增壓器的幫助下輕易達到280匹的最大馬力！說RB26DETT 280匹那是過于謙遜話，實則它遠(yuǎn)超280匹。這到底還是一臺看準(zhǔn)當(dāng)時賽例而打造的車型，RB26EDTT中缸采用底子好、剛性高的鑄鐵成型，預(yù)留下來的也就是高深莫測的改裝潛力。已被推向臺面的JUN 1000匹GT-R、TOP SECRET 1000匹GTR等等。以致現(xiàn)在看起來，日產(chǎn)專屬改裝部門Nismo的改裝RB26DETT算是相當(dāng)“客氣”了。1000匹GT-R已經(jīng)見慣不怪了！橫跨R32、R33、R34三代車型的RB26DETT也被NISSAN出于提高其工作性能為前提而進行適度調(diào)整，最出位的當(dāng)屬M-Spec Nur、M-Spec NurⅡ引擎，它們要么被針對性的修改雙并列渦輪，要么更大動作地起用強化機肚零件，使引擎的運轉(zhuǎn)順滑性更高，耐用性同時得到兼顧。在此之前，我們絕對少數(shù)介紹車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。但GT-R在身上，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卻是當(dāng)時R34值得自豪的部分，名曰：SUPER HICAS。該系統(tǒng)工作時機由獨立ECU收集安裝在車身的各項傳感器信號，經(jīng)ECU分析過后，發(fā)信號控制設(shè)于后軸的步進電機（步速頻密的馬達）工作，使后輪合理地偏轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度，以提高車輛彎中的操控安全。不過，由于儲多原因，有些競技專用GT-R會拆除SUPER HICAS，以便減小電子系統(tǒng)容易造成的轉(zhuǎn)彎模糊感；當(dāng)然也為了減輕其存在時增加了數(shù)十公斤重量。 RB26DETT引擎一向被奉為改裝界神物，雖然原裝時只有區(qū)區(qū)280匹，但即使不對內(nèi)部機件進行升級，其本體便可在周邊配合下發(fā)出超越500匹左右的威力，如果內(nèi)部再進行提升排氣量等工序，超越千匹絕非難事。此次造訪北京SKY店，發(fā)現(xiàn)一臺待沽的極品RB26DETT機器，狀態(tài)不錯，而且周邊設(shè)備齊全，例如電腦、龍根、變速箱（6MT）等一應(yīng)俱全。而且最關(guān)鍵的一項，這臺RB26DETT屬于5U系列，也就是俗稱的N1機器。中缸作為一臺引擎的基體，引擎大部分的組成系統(tǒng)均安裝在這個基體上。而我們這次所見的RB26DETT中缸是采用鑄鐵制作而成的產(chǎn)品，比: 回答者：網(wǎng)友

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