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法拉利的由來?
突然感興趣,想知道下!
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-13
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法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造,產(chǎn)量很低,截至2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車,為法拉利史上最佳銷售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。2014年1月24日,法拉利宣布2014款F1新車將命名為“F14T”。第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽,在賽道上先馳得點(diǎn)的,是由125型賽車加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇奪一九四八年意大利的塔卡-傅里歐(TARG FLORIO)及米里-麥利亞(MILLE MIGLIA)大賽的雙項(xiàng)冠軍,“法拉利”從此一舉成名,并接連勝出超過五千場(chǎng)賽事的“躍馬傳奇”。 標(biāo)徽 另外,特別值得一提的,是伴隨著線條動(dòng)人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地的“躍馬”車徽,也有一段感人的故事。一位在第一次世界大戰(zhàn)中捐驅(qū)的意大利空軍英雄的雙親,看見法拉利賽車所向無敵的神采,正是愛子英靈依托的堡壘,于是懇請(qǐng)法拉利將原來標(biāo)徽繪在其愛子座機(jī)上的“躍馬”標(biāo)志,鑲嵌在法拉利車系上,以盡愛子巡曳地平線的壯志。 法拉利欣然接受了這個(gè)建議,并在“躍馬”的頂端,加上意大利的國徽為“天”,再以“法拉利”橫寫字體串連成“地”,最后以自己故鄉(xiāng)蒙達(dá)那市的代表顏色-黃色,渲染全幅而組合成“天地之間,任我馳聘”的豪邁圖騰創(chuàng)始人介紹 恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德納(Modena)的一個(gè)小鈑金工廠主的家中。由于他出生時(shí)天降大雪,直到20天以后才得以申報(bào)姓名,落上戶口。 他的父親--阿勒法多(Alfredo),不僅是一個(gè)技藝超群的鑄鐵好手,而且是一個(gè)如醉如癡的"賽車迷"。在他10歲那年,父親帶他到波倫亞觀看了一場(chǎng)汽車比賽。賽車場(chǎng)那集驚險(xiǎn)、刺激于一體的驚心動(dòng)魄場(chǎng)面深深地吸引了他,他盼望著自己也能成為一名優(yōu)秀賽車手。13歲那年,他千方百計(jì)地說服了父親,允許他單獨(dú)駕駛汽車,從此,他與汽車結(jié)下了不解之緣。 1916年,法拉利父親因病去世,不久,戰(zhàn)爭(zhēng)又奪去其兄性命,他本人也不得不應(yīng)征入伍。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,退役以后,20
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