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柴油捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)如何對(duì)點(diǎn)火時(shí)間

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-20
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就目前柴油捷達(dá)市場(chǎng)維修一二三四五類修理廠,他們的維修水平,全部不盡人意,看了他們對(duì)柴油捷達(dá)的維修操作以及車主在維修后蒙在鼓中的奇妙的興奮,業(yè)內(nèi)人士看后內(nèi)心不免有些凄涼和悲哀,凄涼的是:捷達(dá)車加上"電控"二字后,竟然有諸多業(yè)內(nèi)人士按常規(guī)和化油器捷達(dá)維修方式來(lái)進(jìn)行作業(yè).悲哀的是:竟然有一批人不懂捷達(dá)"電控"的真正含義!然而,半壁維修江山仍由這一批人牢牢的掌握,在為柴油捷達(dá)泵盡早滅亡而辛勤的工作著,仍然有一批車的主人不知所以然的花著昂貴的修理費(fèi),在為自己的柴油捷達(dá)敲著喪鐘. 那么柴油捷達(dá)泵與正時(shí)皮帶的更換有何因果關(guān)系呢? 1.這要從捷達(dá)柴油車的正時(shí),電控柴油泵燃油噴射的初始角說(shuō)起,這一款柴油捷達(dá),常規(guī)的點(diǎn)火正時(shí)初始角從老師那里學(xué)來(lái)是1.1,噴油量是3.2,可不其然這并不是每一臺(tái)柴油捷達(dá)生就帶來(lái)的標(biāo)識(shí),我曾經(jīng)做過(guò)初步的實(shí)驗(yàn),調(diào)查了37臺(tái)新的柴油捷達(dá)車他們的數(shù)據(jù)各不相同,怎么來(lái)確定他的噴油初始角和噴油量以及四個(gè)缸噴油嘴的工作優(yōu)劣呢? 2.一般的說(shuō)來(lái),一二三四五類修理廠更換正時(shí)皮帶時(shí),操作完了,柴油捷達(dá)能夠順利啟動(dòng)就算萬(wàn)事大吉!這只是一項(xiàng)工作的三分之一剩下的需要用5051故障解碼儀來(lái)分析他的數(shù)據(jù),根據(jù)各車的差異來(lái)確定他的噴油提前角以及噴油量,如是做法能夠做到最低油耗避免發(fā)動(dòng)機(jī)異響,加速有力,燃燒完全,保護(hù)環(huán)境.更確切的說(shuō)是提高了柴油泵的使用壽命, 3.經(jīng)過(guò)筆者多年來(lái)深入實(shí)際調(diào)查柴油電控捷達(dá)車,有大眾車系的共性,又有他自己的個(gè)性,很多問(wèn)題諸如發(fā)動(dòng)機(jī)不在萬(wàn)不得以不能大修發(fā)動(dòng)機(jī)總成,盡可能的避免人為對(duì)柴油泵及調(diào)速器(泵蓋)的損壞,給車主造成不必要的損失,維修后的調(diào)整決定于柴油電控捷達(dá)的使用壽命以及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo). 希望各位車主讀者看后找到自己理想的維修保養(yǎng)廠家.針對(duì)維修中出現(xiàn)的各種疑難雜癥以及咨詢問(wèn)題,請(qǐng)您聯(lián)系我們
回答者:網(wǎng)友
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