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如何駕駛好雪鐵龍C5車

提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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?? 她比日系車更加的舒適,因為她不僅第一個裝備智能四區(qū)空調(diào),還是唯一具有有后排電動調(diào)節(jié)與電加熱的座椅;?? 她比德系車更加的安全,因為她的車身是1600Mpa的超強鋼材,她還是E-NCAP五星碰撞的最高得分車型;?? 她比同級車更加的科技,這是因為她有如BMW、Audi相同的Info-drive智能副駕和唯一帶有的三屏彩顯導航系統(tǒng)、VTH第二代抬頭顯示系統(tǒng)(第一代為投射式,時間長了容易讓人暈眩,第二代充分考慮眼球視覺徑深,非常舒適安全、還能同步顯示導航信息);?? 當然508讓人心動和吸引眼球的還是在2011年獲得有著“汽車設(shè)計奧斯卡”之稱的德國紅點汽車設(shè)計大獎的“外形”---所以508在歐洲上市不到6個月銷量超6萬臺。(得過紅點設(shè)計大獎的還有蘋果全系電腦產(chǎn)品、大眾CC。。。)?? 508是前麥弗遜+后多連桿帶有前后獨立副車架與防傾桿的底盤是根據(jù)中國路況進行匹配,再加上多級非線性阻尼減震器既可以在顛簸路段保持舒適性,同時又能清晰的傳遞路面情況,過彎時又不至于車輛大幅側(cè)傾,兼顧操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。 508 6速Tiptronic手自一體變速箱一直以來就在整個級別的車型當中保持著領(lǐng)先地位,全新動力匹配,檔位切割更綿密,傳遞更及時,在保持操控性能的同時在燃油經(jīng)濟性方面有得到了提升。 ?? 因為508延續(xù)了剎車靈敏的優(yōu)點,踩下剎車踏板的同時車輛開始減速,讓人感覺不到有任何的延遲。博世最新 8.1版本的ABS+EVA,零件體積更小,制動減速反映更快,減少產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。?C5的車不錯,C5強調(diào)的是舒適與安全的一種完美結(jié)合,它也是我們神龍公司的產(chǎn)品,在定位上它走的是大眾化路線,508是我們公司的旗艦車,508不僅在舒適與安全上實現(xiàn)了歐洲車的極致,還在的科技與時尚的設(shè)計上超越同級哦。508在歐洲的研發(fā)時間比C5晚了4年,所以運用的技術(shù)都是最新的。? ??
回答者:網(wǎng)友
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