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奇瑞旗云!這款車(chē)!~我開(kāi)著車(chē)過(guò)減速帶的時(shí)候~感覺(jué)后面 減震有點(diǎn)不行了!~請(qǐng)問(wèn)下是要換 彈簧 還是 減震器!~ 不懂的別來(lái)裝懂!~
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-14
最佳回答
你好,普通家用轎車(chē)要做到絕對(duì)舒適,是不可能的。旗云這款車(chē)我沒(méi)有開(kāi)過(guò),我開(kāi)過(guò)的大部分是歐系車(chē),至于減震好壞有很多種說(shuō)法但是說(shuō)法不一。第一減震彈簧的作用有三個(gè):固定你的車(chē)高、讓輪胎始終貼服在地面、吸收震動(dòng)波。減震器的作用是:吸收彈簧傳回來(lái)的能量,簡(jiǎn)稱(chēng)諧震這種震動(dòng)幅度很小。你在車(chē)內(nèi)座的還算很穩(wěn)定,大部分震動(dòng)已經(jīng)被彈簧吸收了。小部分諧震還需要減震器來(lái)吸收。因?yàn)閺椈蛇^(guò)坑洼地帶或減速帶的時(shí)候,會(huì)回彈收縮然后直到能量釋放完。這種諧震需要減震器來(lái)吸收,那么減震器一般都是原廠減震。原廠減震的優(yōu)勢(shì),在于便宜你可以去買(mǎi)可調(diào)阻尼的減震器。 至于后面的改裝我個(gè)人建議,如果經(jīng)常跑山路可以用電子ECU程序把阻尼調(diào)軟。然后,裝上去過(guò)坑洼地帶基本就沒(méi)有感覺(jué)了。還有就是,如果經(jīng)常跑高速公路由于彈簧是可以收縮的。車(chē)高是靠彈簧來(lái)支撐,可以在車(chē)?yán)锩嫜b一個(gè)壓縮機(jī)控制線(xiàn)。線(xiàn)前面裝一個(gè)鉤子,鉤住彈簧往下拉。彈簧收縮底盤(pán)就會(huì)降低。然后減震器改裝成可調(diào)阻尼的,把阻尼調(diào)軟高速公路即舒適有運(yùn)動(dòng)。舒適是減震器阻尼變軟了,因?yàn)闇p震器里面全是油。減震器的閥門(mén)就像一個(gè)小洞一樣,當(dāng)震動(dòng)來(lái)臨時(shí),減震器的油會(huì)慢慢的往小洞里流出去,當(dāng)然原廠減震器是不可調(diào)整閥門(mén)的大小的。閥門(mén)打了自然而然,油出去的快那么吸收諧震的速度越快。閥門(mén)小自然而然吸收諧震的速度慢,所以說(shuō)減震器的變軟了就變舒適了,然后底盤(pán)變矮了。底盤(pán)變矮他的重心還有橫向G值承受能力就高,也就是說(shuō)抑制側(cè)傾的能力就高了,這樣高速公路減速坎過(guò)去都沒(méi)有感覺(jué)。而且過(guò)彎基本上側(cè)傾抑制基本已經(jīng)達(dá)到很高的水準(zhǔn)了。好了我個(gè)人改裝就說(shuō)到這里,至于想升底盤(pán)最好一個(gè)減震彈簧準(zhǔn)備兩個(gè)鉤子,一個(gè)想上鉤把彈簧拉開(kāi),底盤(pán)自然就升起來(lái)了。好了這些都是高質(zhì)量的改裝,不懂的開(kāi)一聯(lián)系我。本人qq:一二一五零二四三九七。
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