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自動變速器的試驗(yàn)方法

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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  自動變速器的試驗(yàn)   一)、自動變速器的失速試驗(yàn)   失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動機(jī)、變矩器及自動變速器中有關(guān)換擋執(zhí)行元件的工作是否正常的一種方法。   準(zhǔn)備工作   (1)讓汽車行駛至發(fā)動機(jī)和自動變速器均達(dá)到正常工作溫度。  ?。?)檢查汽車的腳制動和手制動,確認(rèn)其性能好。  ?。?)檢查自動變速器液壓油高度,應(yīng)正常。   試驗(yàn)步驟  ?。?)將汽車停放在寬闊的水平地面上,前后車輪用三角木塊塞住。  ?。?)拉緊手制動,左腳用力踩住制動踏板。  ?。?)起動發(fā)動機(jī)。  ?。?)將操縱手柄撥入D位置。  ?。?)在左腳踩緊制動踏板的同時(shí),用右腳將油門踏板踩到底,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不再升高時(shí),迅速讀取此時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。   (6)讀取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速后,立即松開油門踏板。   (7)將操縱手柄撥入P或N位置,讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min,以防止液壓油因溫度過高而變質(zhì)。  ?。?)將操縱手柄撥入其它擋位(R、S、L或2、1),做同樣的試驗(yàn)。   注意事項(xiàng)   1、在一個(gè)擋位的試驗(yàn)完成之后,不要立即進(jìn)行下一個(gè)擋位的試驗(yàn),要等油溫下降之后再進(jìn)行。   2 、試驗(yàn)結(jié)束后不要立即熄火,應(yīng)將操縱手柄撥入空擋或停止擋,讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,以便讓液壓油溫度降至正常。   3、 如果在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪因制動力不足而轉(zhuǎn)動,應(yīng)立即松開油門踏板,停止試驗(yàn)。   不同車型的自動變速器都有其失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)。大部分自動變速器的失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)為2300r/min左右。   若失速轉(zhuǎn)速高于標(biāo)準(zhǔn)值,說明主油路油壓過低或換擋執(zhí)行元件打滑;若失速轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值,則可能是發(fā)動機(jī)動力不足或液力變矩器有故障。   二)、自動變速器的時(shí)滯試驗(yàn)   在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將操縱手柄從空擋撥至前進(jìn)擋或倒擋后,需要有一段短暫時(shí)間的遲滯或延時(shí)才能使自動變速器完成擋位的接合(此時(shí)汽車會產(chǎn)生一個(gè)輕微的震動),這一短暫的時(shí)間稱為自動變速器換擋的遲滯時(shí)間。延時(shí)試驗(yàn)就是測出自動變速器換擋的遲滯時(shí)間,根據(jù)遲滯時(shí)間的長短來判斷主油路油壓及換擋執(zhí)行元件的工作是否正常。   時(shí)滯試驗(yàn)  ?。?)讓汽車行駛,使發(fā)動機(jī)和自動變速器達(dá)到正常工作溫度。  ?。?)將汽車停放在水平地面上,拉緊手制動。  ?。?)檢查發(fā)動機(jī)怠速。如不正常,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。   (4)將自動變速器縱手柄從空擋“N”位置撥至前進(jìn)擋“D”位置,用秒表測量從撥動操縱手柄開始到感覺汽車震動為止所需的時(shí)間,該時(shí)間稱為N-D延時(shí)時(shí)間。   (5)將操縱
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