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自動變速器的試驗(yàn)方法

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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　　自動變速器的試驗(yàn) 　　一)、自動變速器的失速試驗(yàn) 　　失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動機(jī)、變矩器及自動變速器中有關(guān)換擋執(zhí)行元件的工作是否正常的一種方法。　　準(zhǔn)備工作　　（1）讓汽車行駛至發(fā)動機(jī)和自動變速器均達(dá)到正常工作溫度。　?。?）檢查汽車的腳制動和手制動，確認(rèn)其性能好。　?。?）檢查自動變速器液壓油高度，應(yīng)正常。　　試驗(yàn)步驟　?。?）將汽車停放在寬闊的水平地面上，前后車輪用三角木塊塞住。　?。?）拉緊手制動，左腳用力踩住制動踏板。　?。?）起動發(fā)動機(jī)。　?。?）將操縱手柄撥入D位置。　?。?）在左腳踩緊制動踏板的同時(shí)，用右腳將油門踏板踩到底，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不再升高時(shí)，迅速讀取此時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。　　（6）讀取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速后，立即松開油門踏板。　　（7）將操縱手柄撥入P或N位置，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min，以防止液壓油因溫度過高而變質(zhì)。　?。?）將操縱手柄撥入其它擋位（R、S、L或2、1），做同樣的試驗(yàn)。　　注意事項(xiàng) 　　1、在一個(gè)擋位的試驗(yàn)完成之后，不要立即進(jìn)行下一個(gè)擋位的試驗(yàn)，要等油溫下降之后再進(jìn)行。　　2 、試驗(yàn)結(jié)束后不要立即熄火，應(yīng)將操縱手柄撥入空擋或停止擋，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，以便讓液壓油溫度降至正常。　　3、如果在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪因制動力不足而轉(zhuǎn)動，應(yīng)立即松開油門踏板，停止試驗(yàn)。　　不同車型的自動變速器都有其失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)。大部分自動變速器的失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)為2300r/min左右。　　若失速轉(zhuǎn)速高于標(biāo)準(zhǔn)值，說明主油路油壓過低或換擋執(zhí)行元件打滑；若失速轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能是發(fā)動機(jī)動力不足或液力變矩器有故障。　　二)、自動變速器的時(shí)滯試驗(yàn) 　　在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將操縱手柄從空擋撥至前進(jìn)擋或倒擋后，需要有一段短暫時(shí)間的遲滯或延時(shí)才能使自動變速器完成擋位的接合（此時(shí)汽車會產(chǎn)生一個(gè)輕微的震動），這一短暫的時(shí)間稱為自動變速器換擋的遲滯時(shí)間。延時(shí)試驗(yàn)就是測出自動變速器換擋的遲滯時(shí)間，根據(jù)遲滯時(shí)間的長短來判斷主油路油壓及換擋執(zhí)行元件的工作是否正常。　　時(shí)滯試驗(yàn) 　?。?）讓汽車行駛，使發(fā)動機(jī)和自動變速器達(dá)到正常工作溫度。　?。?）將汽車停放在水平地面上，拉緊手制動。　?。?）檢查發(fā)動機(jī)怠速。如不正常，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。　　（4）將自動變速器縱手柄從空擋“N”位置撥至前進(jìn)擋“D”位置，用秒表測量從撥動操縱手柄開始到感覺汽車震動為止所需的時(shí)間，該時(shí)間稱為N-D延時(shí)時(shí)間。　　（5）將操縱: 回答者：網(wǎng)友

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