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自己動手清洗節(jié)氣門的步驟是什么?應(yīng)該注意什么??

我的馬6是去年買的,2.0手動,現(xiàn)在14000公里。1萬公里的時候怠速不穩(wěn),4s店說是節(jié)氣門臟了,保養(yǎng)的時候清洗了節(jié)氣門,然后就好了?,F(xiàn)在還不到3保,4s店說又要清洗,我就暈了,這馬6的節(jié)氣門也太愛臟了,怎么5000公里就一清啊,是不是機油不好呢?一次150元,... 我的馬6是去年買的,2.0手動,現(xiàn)在14000公里。1萬公里的時候怠速不穩(wěn),4s店說是節(jié)氣門臟了,保養(yǎng)的時候清洗了節(jié)氣門,然后就好了。現(xiàn)在還不到3保,4s店說又要清洗,我就暈了,這馬6的節(jié)氣門也太愛臟了,怎么5000公里就一清啊,是不是機油不好呢?一次150元,我想自己動手清洗了,請問各位長輩,如果我自己買清洗劑自己動手清洗,行嗎?步驟是什么,有圖嗎?會不會不給我保修?。柯犝f要需要調(diào)行車電腦是嗎?自己能調(diào)嗎?一瓶清洗劑能用多久?多少錢? 我的qq21317887 謝謝大家的回復(fù)。 展開
提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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清洗節(jié)氣門具體步驟: 1、拆除節(jié)氣門 清洗節(jié)氣門,最好不要停車后馬上進行,因為機艙內(nèi)溫度較高,有可能燙傷皮膚,建議停車一段時間,待機艙溫度降低再進行。 開始清洗前首先需要確定節(jié)氣門的位置,節(jié)氣門位于進氣口的后方,找到空氣濾芯就不遠(yuǎn)了,每個車的位置會有所不同,一些車型的節(jié)氣門會被發(fā)動機蓋板所覆蓋著,打開蓋板查看會比較直觀。 大部分蓋板都是塑料材質(zhì),四周沒有卡扣,很多朋友不敢使勁拆卸。其實絕大多數(shù)蓋板都是通過一個膨脹塑料螺釘固定的,只要垂直方向一拔就可以輕松拆卸了。但要記得垂直使勁,斜著拉拽容易損傷螺釘。 打開發(fā)動機蓋板,節(jié)氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節(jié)氣門,必須先將空氣濾清器與節(jié)氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的,鐵箍上有螺絲固定著,將螺絲擰松就能將軟管退下。 有條件的話優(yōu)先選擇用套筒擰螺絲,因為螺絲刀容易使得螺絲劃扣,套筒相對更安全一些。 螺絲擰松以后,雙手拉住軟管的一頭,用力向后一退,軟管就被摘下了。有些車軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊,因此不太好卸,不要生拉硬拽,那樣容易損壞軟管,可以使勁的同時嘗試左右擰動,待整體松動后再使勁退下。 退下軟管后節(jié)氣門就能看見了,此時節(jié)氣門外圍一般并不臟,真正臟的是里面。要想看里面的情況,需要擰開鑰匙門,將車輛通電但是不著車,另一位同事踩下油門踏板后節(jié)氣門將被打開,此時可以清楚的看見節(jié)氣門內(nèi)部會有褐色的污物。 據(jù)了解,為了圖省事,一些路邊修車鋪甚至個別4S店會在這樣的狀態(tài)下直接用布蘸著清洗劑清洗節(jié)氣門,若我們的節(jié)氣門并不臟,這樣的辦法也無妨,但若節(jié)氣門較臟,這樣的清洗顯然不夠徹底,因為單純的用手往里夠,可以清洗的區(qū)域是很有限的。 當(dāng)然更不要直接用噴劑往節(jié)氣門里面噴,那樣是有安全隱患的,啟動車輛后,收油時的回壓很可能將噴進去的液體頂出。 正確的流程應(yīng)當(dāng)是將節(jié)氣門完全拆下來清洗,節(jié)氣門旁邊會有一個插頭,在拆除節(jié)氣門之前需要將插頭拔下。對于不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊,不好拆,此時我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬,整體松動后就容易拆下了。 拆卸完插頭以后,下一步就是拆卸節(jié)氣門了。節(jié)氣門通常用4個螺絲固定,上方的兩個螺絲比較好拆,下面的螺絲位置有些尷尬。建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲,以免最后拆卸它們時,由于上方螺絲已經(jīng)拆除沒有固定,節(jié)氣門晃動造成拆卸下方螺絲難度增加。只需要借助工具將螺絲擰松即可,之后可以用手摘下???絲會比較方便,但是要小心螺絲掉落在機
回答者:網(wǎng)友
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