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大家認(rèn)為吉利帝豪EC8的性?xún)r(jià)比怎么樣？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-18
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本人在汽車(chē)之家EC8論壇泡了很久了，同時(shí)結(jié)合新車(chē)評(píng)網(wǎng)的信息來(lái)說(shuō)一下： 作為商用或家商兩用的話(huà)很不錯(cuò)。 此車(chē)空間大，2805的軸距、4902的車(chē)長(zhǎng)，空間肯定不用說(shuō)； 風(fēng)噪路噪很小，該車(chē)的NVH工程做得很好，從B、C主的扎實(shí)程度上就能看出來(lái)，隔音材料不少； 配置很高，自己看列表就能看出來(lái)了； 底盤(pán)非常扎實(shí)，這車(chē)的底盤(pán)技術(shù)來(lái)自于凱美瑞，同時(shí)比凱美瑞用料扎實(shí)很多，元寶梁、縱梁的設(shè)計(jì)很巧妙，很多試駕的人都說(shuō)這款車(chē)非常好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑很小，過(guò)彎時(shí)和高速路上都會(huì)感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)。很不容易。 該車(chē)最大的不足在于冷車(chē)加速時(shí)，來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較突兀。因?yàn)椴捎昧巳獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)，而且是自動(dòng)擋，這幾乎是通病。 但在商用車(chē)需要的：大空間、高速穩(wěn)定性、熱車(chē)噪音和安全上，EC8幾乎挑不出毛病。所以性?xún)r(jià)比是很高的。對(duì)于其動(dòng)力總成帶來(lái)的不足，可以等一下吉利自主研發(fā)的D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+DSI 6AT。
回答者：網(wǎng)友
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