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現(xiàn)代瑞納發(fā)動機機體里面進水怎么了

現(xiàn)代瑞納發(fā)動機機體里面進水怎么了: 問提問者：網友 | 2018-08-07

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　　首先要大致判斷發(fā)動機處于什么樣的狀態(tài)。情況基本分為三種，一，車輛在水里泡過后導致發(fā)動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發(fā)動機都沒被啟動過；二，車輛在水中行駛，由于發(fā)動機進水導致其熄火；三，發(fā)動機進水后（少量積水，不會阻止發(fā)動機啟動），車主在不知情的情況下啟動發(fā)動機并進行過一段距離的駕駛。這些問題我們是站在那些沒有購買相應險種車輛的角度上進行討論的，其實話又說回來，即便有相應的保險，到定損時也是本著能省就省的原則。　　第二種方法：　　如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發(fā)動，再次發(fā)動有三種可能：一，就是還可以開，但空濾進水，發(fā)動機吸入空氣后帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合后充分燃燒，對發(fā)動機影響甚微。二‘發(fā)動機內進入少部分水，到缸內后與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發(fā)動機部件磨損，有可能以后車輛行駛發(fā)動機噪聲及振動會變大。三、再次啟動發(fā)動機發(fā)出聲音幾秒后再次熄火，而后啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由于水不能被壓縮，水進入氣缸后發(fā)動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議樓主盡快把機油換掉。有些車型的設計是進氣道設計在葉子板上或者是機蓋上，而且在水中行駛激起的水花也有高低，無法對比。切記換機油，進氣管吹干凈: 回答者：網友

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