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豐田花冠汽車更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦怎樣解碼

提問者:網(wǎng)友 2017-02-04
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單從技術(shù)與駕駛感受角度講,CORROLA確實(shí)是中級(jí)車市場的一把好手。該車配備TOYOTA獨(dú)有的VVTI1.8發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的全稱為智能正時(shí)可變氣門,是當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的頂級(jí)貨色,即通過微芯片電腦技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)供油的及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)調(diào)控,避免了發(fā)動(dòng)機(jī)供油的平均化,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)蠔油與動(dòng)力補(bǔ)償?shù)倪@一對(duì)悖論目標(biāo)的完美結(jié)合。與此同時(shí),VVTI技術(shù)也是目前滿足O3排放標(biāo)準(zhǔn)的必要技術(shù)保障。從測試結(jié)果看,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率達(dá)到2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但油耗卻比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)低10%—15%從駕駛感受來看,可以用輕松、流暢、動(dòng)力澎湃來形容(這是本人的親身體驗(yàn))。當(dāng)駕駛者將腳壓向供油踏板的時(shí)候,后背已經(jīng)同時(shí)感受到強(qiáng)烈的推動(dòng)力??胺Q隨心所欲。關(guān)于購買與使用者少的原因分析:1、TOYOTAY制造于03年進(jìn)入中國市場以后,投資30億興建和改造三個(gè)制造基地。由于日本本土實(shí)業(yè)界與理論界對(duì)中國汽車市場的發(fā)展都持有悲觀態(tài)度,而TOYOTA本身在國際市場憑借其卓越的產(chǎn)品研發(fā)與制造水平以及良好的資金管理能力,長期奉行高價(jià)市場策略,因此,TOYOTA在中國市場推出系列產(chǎn)品的時(shí)候,也同樣采取撇脂定價(jià)策略,與此同時(shí),相應(yīng)的高營銷投入又沒有完全兌現(xiàn)。因此,在競爭激烈的中國汽車市場,TOYOTA汽車必然受到相當(dāng)?shù)睦渎洌ó?dāng)然這只是一個(gè)相對(duì)概念,至于數(shù)據(jù)支撐如下:2004年TOYOTA計(jì)劃年產(chǎn)銷汽車約11萬輛,到04年10月底,調(diào)整為9.5萬輛,到11月底,調(diào)整為8.5萬輛,同時(shí)通過加大經(jīng)銷商獎(jiǎng)勵(lì)的方式,間接“賄賂”市場)。其次,CORROLA轎車的中國版與歐美版、臺(tái)灣版有天壤之別。簡而言之,就是簡單配置。這是一件傷害中國消費(fèi)者自尊心的事情,也說明或再次暴露了TOYOTA對(duì)中國市場的輕視,對(duì)中國消費(fèi)者的輕視。這種不尊重的行為當(dāng)然會(huì)得到消費(fèi)者的正面反映,那就是捂緊錢袋,棄暗投明。最后,當(dāng)然也是政治因素,日本大和民族政府的虛偽與陰險(xiǎn)傷害了中國國民的感情,特別是新生代知識(shí)分子的感情,抵制日貨是必然的結(jié)果。我也因此,重新選擇了工作單位。不知道以上回答是否解答了你心中的疑問!
回答者:網(wǎng)友
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