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安全氣囊的工作原理

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-28
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安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車(chē)程度,傳遞及發(fā)送信號(hào);氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作,點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。同時(shí)氣囊設(shè)有安全閥,當(dāng)充氣過(guò)量或囊內(nèi)壓力超過(guò)一定值時(shí)會(huì)自動(dòng)泄放部分氣體,避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮?dú)饣蛞谎趸肌?補(bǔ)充一下:安全氣囊所用的氣體是疊氮化物爆炸產(chǎn)生的氣體,不含一氧化碳的,主要是N2。另,傳感器測(cè)出加速度,加速度大到一定值時(shí),微處理器發(fā)出點(diǎn)火信號(hào),點(diǎn)燃疊氮化物,使之爆炸產(chǎn)生氣體充入氣囊。
回答者:網(wǎng)友
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