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吉普大切諾基自動(dòng)檔駕駛指南

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-20
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和其他自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)什么區(qū)別的，掛到D檔前進(jìn)，R檔倒車(chē)。不同的是到D檔后，再往下掛一下就到S檔，這個(gè)時(shí)候換擋不會(huì)很積極，轉(zhuǎn)速增高，動(dòng)力加強(qiáng)，前后輪動(dòng)力比例20:80，接近后驅(qū)形式，適合超車(chē)，爬坡越野，向上輕微掛一下回到D檔（注意不要掛到N檔）。城市擁堵路段使用ECO經(jīng)濟(jì)模式，車(chē)身壓低，最省油的模式；平時(shí)就在AUTO模式最為舒適與合適，前后輪動(dòng)力40:60，空懸和四驅(qū)都在最合適的狀態(tài)下。這些是最經(jīng)常用到的。越野或個(gè)別路況的時(shí)候，泥地時(shí)轉(zhuǎn)到泥地模式，冰雪時(shí)到雪地模式，最難走的時(shí)候到巖石模式，只能是在N檔停車(chē)調(diào)整到低速四驅(qū)狀態(tài)下才能換到此模式，這時(shí)底盤(pán)升至最高，攀爬比達(dá)到最大的44:1.。。。各模式啟用時(shí)，底盤(pán)、前后輪動(dòng)力比例，鎖止系統(tǒng)，檔位換擋時(shí)機(jī)以及其他電子輔助系統(tǒng)都在根據(jù)情況自動(dòng)變化以達(dá)到最佳行駛狀態(tài)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，設(shè)置好相應(yīng)的模式，把握好方向盤(pán)就行了，不必?fù)?dān)心太多了。。。
回答者：網(wǎng)友
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