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五十鈴4le2發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴多大壓力

五十鈴4le2發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴多大壓力: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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總之,沒(méi)有絕對(duì)的誰(shuí)更強(qiáng).大排量的柴油車還有車重等諸多因素,反之大排量的汽油車也不存在扭矩問(wèn)題,低速提速照樣很快. 這個(gè)問(wèn)題前幾天有人問(wèn)過(guò)了，這里我再告訴你一遍。柴油機(jī)采用壓縮空氣提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃溫度，這時(shí)再噴入高壓霧化柴油和空氣混合，在汽缸中形成高溫、高壓自己燃燒，達(dá)到做功的目的。汽油機(jī)是在比較低的壓力下利用點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃通過(guò)化油器（或是電噴油嘴）噴射的汽油空氣混合體，然后做功。汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于其體積小、重量輕、價(jià)格便宜、起動(dòng)性好，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速高，工作中振動(dòng)及噪聲小。因此在載客汽車，特別是轎車中。柴油機(jī)壓縮比很高，熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。在環(huán)保方面，柴油機(jī)的二氧化碳排放平均比汽油機(jī)的低30%-35%。２裼突?繞?突??η烤ⅲ?鈾俸透咚儼蝗縉?突?荒殼拔夜?諦⌒統(tǒng)瞪系牟裼突?俏迨?騫?舊??鬧迸縉脹ú裼突??蛭?胍舸蠊ぷ髕轎刃圓還唬?揮性誚緯瞪喜捎茫?夜??可??慕緯抵揮薪荽鋝捎肨DI（的柴油車，相比較柴油車市場(chǎng)占有率較低，配件價(jià)格比汽油機(jī)配件高許多，國(guó)內(nèi)柴油（TDI對(duì)柴油要求高）油品質(zhì)量差，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障，我國(guó)東北地區(qū)溫度低，柴油機(jī)需要標(biāo)號(hào)－30＃的柴油，燃油經(jīng)濟(jì)性也打折扣，但是比汽油機(jī)NOX排放少，環(huán)保，現(xiàn)在的柴油機(jī)轎車維修費(fèi)用比汽油機(jī): 回答者：網(wǎng)友

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