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帕薩特b51.8t在d檔上踩剎車駐車是車抖動甚至熄火

剛剛大修完發(fā)動機，開回來時發(fā)現(xiàn)在d檔的時候踩剎車駐車車抖的厲害，有時還會熄火，但是掛倒檔踩剎車一點問題都沒有，一開始的時候有時候打著火后掛d檔后直接熄火，修理廠說剛大修完發(fā)動機什么東西有點緊，這個正?！，F(xiàn)在起步好了，但是只要打火掛入d檔后，踩住剎車過個五六秒車就會抖的厲害。另外駐車的時候剎車好像踩不下去挺硬的感覺，有時候感覺剎不住車的感覺（正常行駛中的時候踩剎車減速一切正常）。涼車的時候駐車正常，水溫達到正常水溫的時候過一會在試就又不好了，還有開車一小時以后駐車正常。我感覺應(yīng)該不是變速箱的問題，修理廠也找不出問題的原因。求高手給予解答，在此謝過。另外說明一下大修發(fā)動機之前都沒有這個問題的，修完發(fā)動機之后這個問題才出現(xiàn)的。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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根據(jù)我知道的，可能是氣體循環(huán)系統(tǒng)的問題。比如有時剎不住車，我懷疑是剎車的真空管漏氣導(dǎo)致的（檢查剎車真空管的密閉性）。至于為什么有時好有時不好，這個和車的溫度有關(guān)，溫度會導(dǎo)致廢氣循環(huán)系統(tǒng)的管路熱脹冷縮導(dǎo)致密閉有問題。D擋踩住剎車抖動厲害，可能是空氣流量計問題或其進氣歧管密閉不嚴(yán)有漏氣，導(dǎo)致一部分氣體沒有計入流量，導(dǎo)致油氣混合氣體不符合燃燒數(shù)值而燃燒不穩(wěn)定導(dǎo)致，更大可能是進氣歧管的密封有問題或堵塞。請檢查整個進排氣，主要進氣系統(tǒng)密閉性和是否堵塞，當(dāng)然包括管路和三通。大修發(fā)動機，對于老車來說，一般建議同時更換其橡膠管路和三通，因為這些管件經(jīng)過多年使用已經(jīng)老化，不是密閉不嚴(yán)（主要是接頭），就是部分堵塞。按理說大修完畢，只是車會鈍一點兒，動力稍弱，而不應(yīng)該出現(xiàn)抖動和這類問題。: 回答者：網(wǎng)友

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