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甲殼蟲又丑又貴為什么還有人買?

30萬車外形QQ吉利熊貓差哪7樓SB名車外玩淘汰貨拿寶貝
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
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如果你說的汽車的甲殼蟲的話,那么就只能回答一句,蔥花韭菜各人所愛。如果你說的是蟲子的話,那個(gè)甲殼蟲其實(shí)挺好看的。 甲蟲或甲殼蟲就是鞘翅目昆蟲的俗稱。屬有翅亞綱、全變態(tài)類。全世界已知約33萬種,中國(guó)已知約7000種。該目是昆蟲綱中乃至動(dòng)物界種類最多、分布最廣的第1大目。多數(shù)種類屬于世界性分布,如步甲、葉甲、金龜甲和象甲科的某些種類;少數(shù)種類主要分布于熱帶地區(qū),至溫帶地區(qū)種類漸少,如虎甲、吉丁甲、天牛和鍬甲科的某些種類;個(gè)別種類的分布僅局限于特定范圍,如水生的兩棲甲科僅分布于中國(guó)的四川、吉林和北美的某些地區(qū)。本目中許多種類是農(nóng)林作物重要害蟲,與人類的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系十分密切。 甲殼蟲只產(chǎn)一個(gè)卵,然后從糞堆里把它滾到陰涼處,古埃及人把甲殼蟲的這種習(xí)性比喻為上帝在天空中滾著太陽(yáng)行走,賦予地球以生命。甲殼蟲就成了生命繁衍的吉祥物。 在古埃及的文化體系中,更是被尊稱為圣甲蟲,是埃及眾神之中地位超然的存在 大眾甲殼蟲(Volkswagen Beetle)正式名稱為大眾1型(Volkswagen Type 1),是由大眾汽車(香港譯福士車廠)在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。1934年6月22日,德國(guó)汽車制造聯(lián)合會(huì)委托著名的汽車設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南·波爾舍設(shè)計(jì)一款“大眾汽車”。1935年,樣車下線,搭載了改進(jìn)型空冷700毫升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到22馬力。這款車可以說是日后甲殼蟲車型的原型,其極具個(gè)性的元素在后來的甲殼蟲車型上都得到了體現(xiàn)。不過這種車外型實(shí)在太像甲殼蟲了,于是它被冠以了這個(gè)綽號(hào)--甲殼蟲(Beetle)。 2014年10月15日,一汽大眾宣布自2015年2月2日起,在中國(guó)召回2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲汽車17,485輛。 大眾甲殼蟲(Volkswagen Beetle),正式名稱為大眾1型(Volkswagen Type 1),是由大眾汽車(香港譯福士車厰)在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。雖然“甲殼蟲”這個(gè)名稱很早就被公眾所接受,但直到1967年8月,大眾汽車才正式在市場(chǎng)上使用這個(gè)名字。而在此這前,歐洲市場(chǎng)銷售的該款車都是以“Type I”或“1200”、“1300”、“1500”這些發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量來命名的。1998年,在最初的甲殼蟲下線許多年以后,大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲(以大眾高爾夫(Golf)為平臺(tái)),而甲殼蟲則在墨西哥和其他少數(shù)一些國(guó)家一
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