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后視鏡盲區(qū)危害大?超車(chē)或變道如何操作

有多年行車(chē)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在行車(chē)的時(shí)候每隔幾分鐘就要觀察一下后視鏡,將車(chē)身周?chē)墓非闆r掌握清楚,從而準(zhǔn)確變道或超車(chē)。 但是通過(guò)后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔?,因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)。 因此,在改變行車(chē)狀態(tài)時(shí),車(chē)主們需考慮到盲區(qū)的存在,以避免交通事故的發(fā)生。 后視鏡盲區(qū)危害大 因?yàn)槊^(qū)的存在,在行車(chē)過(guò)程中就可能會(huì)出現(xiàn)這種情況:汽車(chē)在道路上正常行駛,按理說(shuō),超車(chē)要從前方汽車(chē)的左側(cè)變道超車(chē),可是由于左側(cè)前面有車(chē)擋道,無(wú)奈只好從前車(chē)的右車(chē)道超車(chē)。超車(chē)前,從右后視鏡看了一下車(chē)后,發(fā)現(xiàn)右車(chē)道里沒(méi)有汽車(chē)跟上,便拐向右邊,可突然,右前方卻沖出一輛汽車(chē)。突如其來(lái)的變故一下子讓司機(jī)慌了手腳。 右側(cè)明明沒(méi)有汽車(chē),為什么在變道時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)一輛正在超車(chē)的汽車(chē)呢?有著近30年駕齡的老司機(jī)陳先生介紹說(shuō),一般來(lái)說(shuō),司機(jī)觀察后方情況都是通過(guò)后視鏡,車(chē)內(nèi)的后視鏡由于車(chē)身的阻擋,只能看見(jiàn)車(chē)后窗的情況,而左右后視鏡由于視線(xiàn)的問(wèn)題對(duì)于靠近汽車(chē)側(cè)后方的物體又難以觀察到,于是就形成了一定的盲區(qū)。右邊的后視鏡距離司機(jī)遠(yuǎn)些,產(chǎn)生的盲區(qū)更大,通過(guò)后視鏡很難發(fā)現(xiàn)。如果車(chē)輛在行進(jìn)中,后車(chē)正好處于駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)內(nèi),此時(shí)變道或轉(zhuǎn)向往往就會(huì)引發(fā)交通事故。 提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全 雖然后視鏡有盲區(qū)會(huì)讓司機(jī)造成錯(cuò)誤的判斷,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生,但是司機(jī)也不可在每次超車(chē)變道時(shí),扭頭看后車(chē)窗來(lái)觀察車(chē)后的情況。 所以為了行車(chē)安全,就要盡量地避免盲區(qū)出現(xiàn),車(chē)內(nèi)的后擋風(fēng)玻璃上盡量不要被物件阻擋,保持良好的視野,并將后視鏡的視野調(diào)整到最大限度,也可以選擇在車(chē)內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的后視鏡,這些方法都能盡量地減少盲區(qū)地出現(xiàn)。 為了安全,當(dāng)要變道時(shí),可以提前打轉(zhuǎn)向燈,然后,看一下左右兩邊的后視鏡,確認(rèn)沒(méi)有汽車(chē)跟上的情況下,稍許等候幾秒,然后再開(kāi)始并道。 在超車(chē)時(shí),當(dāng)確定后方無(wú)車(chē)輛或后方車(chē)輛無(wú)超車(chē)意圖時(shí),打左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入快車(chē)道并迅速提速。當(dāng)在后視鏡中出現(xiàn)超車(chē)車(chē)輛時(shí),再打右轉(zhuǎn)向燈確認(rèn)安全距離后復(fù)位回原車(chē)道。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
最佳回答
在漳州,我發(fā)現(xiàn)有很多的司機(jī)轉(zhuǎn)向的時(shí)候都不打轉(zhuǎn)向燈,不知道是忘了還是什么原因。
回答者:網(wǎng)友
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