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東風(fēng)日產(chǎn)2014款陽(yáng)光怎么樣??？

手動(dòng)擋頂配: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-16

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事實(shí)上，新陽(yáng)光并不是日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略車型，而是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的緊湊型家庭用車。在它的身上已經(jīng)沒有了前九代“日產(chǎn)陽(yáng)光”的氣魄。它放下了身段，以小尺寸、大空間和低油耗為主要賣點(diǎn)，變成了一臺(tái)“居家過日子”的家用車。而在這種變革背后，也有日產(chǎn)重新調(diào)整產(chǎn)品序列的因素，就像是軒逸Bluebird，它也不再是當(dāng)年那個(gè)充滿貴氣的“藍(lán)鳥”，而新陽(yáng)光的定位比軒逸還要低一些。經(jīng)過這樣的調(diào)整，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的轎車產(chǎn)品線形成了高端如天籟，中端如軒逸，中低端如新陽(yáng)光，并瑪馳作為最低端產(chǎn)品的新格局。換裝了與家族大哥天籟相似的前臉，放棄了與小弟瑪馳相似的可愛內(nèi)飾，起步售價(jià)還下探到了8萬元內(nèi)，現(xiàn)在它不光新潮，還進(jìn)一步提升了性價(jià)比，為與定位相當(dāng)?shù)拇蟊娚Ｋ{、雪鐵龍愛麗舍競(jìng)爭(zhēng)做好了準(zhǔn)備。天窗只會(huì)出現(xiàn)在豪華版和尊貴版上面動(dòng)力：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)不變 CVT平順性出色新陽(yáng)光還在繼續(xù)使用型號(hào)為HR15DE的1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的參數(shù)也沒有任何變化，最大功率依舊是82千瓦@5600轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩為139牛·米@4000轉(zhuǎn)/分。亮點(diǎn)技術(shù)是具有日產(chǎn)的CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，有助于降低油耗，提升動(dòng)力表現(xiàn)。CVT無極變速器是日系廠商非常喜歡的選擇，新陽(yáng)光就使用了來自加特可（JATCO）產(chǎn)品，它最酷的噱頭是世界上首臺(tái)融入了一套行星齒輪組來獲得更大傳動(dòng)齒比的CVT無級(jí)變速器。記住這一點(diǎn)后，身為車主的你就可以出去像朋友們炫耀“省油全靠它了”?！拜p快”、“平順”、“流暢”用來形容新陽(yáng)光的動(dòng)力系統(tǒng)是最合適的了，在城市中它的動(dòng)力表現(xiàn)非常輕快，新陽(yáng)光可以輕松應(yīng)付40千米/時(shí)到80千米/時(shí)連續(xù)切換的變速運(yùn)動(dòng)，不會(huì)讓人覺得力不從心。: 回答者：網(wǎng)友

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