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2006款馬自達(dá)3?mt2.0怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-31
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熟悉馬3的人,通常會(huì)稱呼馬3 2.0手動(dòng)豪華型為手豪,所以我下面全部用手豪代替 我賣的手豪不少,但愿我的回答能夠幫助到你。 首先我要糾正一下樓上,國產(chǎn)馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)豪華型從2009年就已經(jīng)基本停產(chǎn)了。接下來著重說一下手豪,當(dāng)然說的都是廠家參數(shù)以外的數(shù)據(jù)。 手豪是一款可玩性很強(qiáng)的車,在10-15萬區(qū)間,操控性覺得是最好的,非改裝車百公里加速廠家給的數(shù)據(jù)是9.2S,據(jù)馬3車友會(huì)提供可信數(shù)據(jù),他們測試的非改裝車百公里加速可以到8.8S,改裝車,加上渦輪增壓之后的百公里加速時(shí)間可以減少到7.2S。言歸正傳,說說非改裝車,手豪是國產(chǎn)馬3里面最漂亮的一款,全黑內(nèi)飾、自發(fā)光儀表、碳纖維飾條、6碟CD、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座椅、裙邊+鴨尾,最主要是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的,和馬自達(dá)6 2.0使用的同一款發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)只有不到1.3噸的車身游刃有余,地盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精確,油耗的話,據(jù)我們公司DCRC部門(客戶關(guān)懷部)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),2.0MT車型的市內(nèi)油耗約為8.75L,這個(gè)數(shù)據(jù)是通過客戶反饋之后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出來的,應(yīng)該很有說服力。不過油耗還是與駕駛習(xí)慣、、技術(shù)、路況有很大關(guān)系的,我有個(gè)客戶,他的手豪市內(nèi)平均油耗7.5L,另外一個(gè)客戶加了渦輪增壓,在夏天開空調(diào)的情況下,跑市內(nèi)15-17個(gè)油,這個(gè)客戶同時(shí)還有一輛勞恩斯酷派2.0T 手動(dòng)擋,據(jù)他說,他改的馬3要比勞恩斯快,他改馬3花了14萬。 當(dāng)然,手豪也不是一部完美的車,他也有它的問題,如果你沒有開過,剛開始肯定不習(xí)慣它的
離合器
行程,實(shí)在是太長了,再者,由于是懸掛式運(yùn)動(dòng)型調(diào)校,在顛簸路面坐起來很不舒服。最后進(jìn)口馬3 2.0MT是6個(gè)前進(jìn)擋,如果不考慮價(jià)格的話,我建議買進(jìn)口的。 優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚、內(nèi)飾功能齊全、做工表現(xiàn)不錯(cuò)、有著良好的操控性 缺點(diǎn):高速行使有些路噪 系列介紹:新款馬自達(dá)3對底盤、車身、動(dòng)力等方面的核心技術(shù)做出重大改進(jìn),極大地提高了產(chǎn)品動(dòng)力性和豪華程度,產(chǎn)品檔次大幅提升。新馬自達(dá)3將樹立緊湊型轎車高性能的產(chǎn)品形象,改變?nèi)藗儗o湊型轎車的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),不再完全按照車型的尺寸來衡量產(chǎn)品的檔次。作為最能展現(xiàn)馬自達(dá)品牌精髓的一款新產(chǎn)品,新馬自達(dá)3將以富有激情的創(chuàng)意,完美演繹時(shí)尚與活力。新馬自達(dá)3必將成為注重生活質(zhì)量、追求卓越產(chǎn)品性能、具有年輕心態(tài)的廣大消費(fèi)者的首選,將引領(lǐng)新時(shí)代高性能轎車的消費(fèi)新潮流。
回答者:網(wǎng)友
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