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為什么布加迪的雙v8在紐北的成績(jī)也就跟aegra和p1差不多呢?他們都是v8啊。
求高手回答~是不是和車(chē)重有關(guān)呢?p1和aegra都很輕。
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-10
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這款車(chē)配備了大眾專(zhuān)門(mén)研發(fā)的W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)是將兩臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)公用一根曲軸的產(chǎn)物。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了4個(gè)渦輪增壓器。排量達(dá)到了7993cc??梢员虐l(fā)出1001匹的最大馬力,同時(shí),在極低的1000RPM時(shí)即可輸出730NM的龐大扭矩,在2200RPM時(shí)就可以迸發(fā)出1250NM的峰值扭矩,這種扭力會(huì)一直持續(xù)到5500RPM。 正是由于這款強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給了威龍“臃腫”的詬病,整車(chē)寬度1978mm,逼近2米。雖然運(yùn)用了大量的輕量化技術(shù),但是車(chē)重依舊達(dá)到了1888KG,逼近1900KG。這對(duì)威龍的敏捷性是毀滅性的打擊,同時(shí)也造成了威龍?jiān)谌蚋鱾€(gè)賽道的成績(jī)均不理想的現(xiàn)狀。布加迪比較沉重 典著名跑車(chē)制造商柯尼塞格已經(jīng)在世界車(chē)壇之巔占有一席之位。這臺(tái)柯尼塞格Agera R的單體底盤(pán)僅重70公斤凈車(chē)重為1330公斤在超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域中它是最輕的。其使用的5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓在使用E85型燃料情況下最大馬力達(dá)到1115匹最大扭矩為1200牛米如果使用普通型95號(hào)汽油燃料最大馬力為940匹而最大扭矩為1100牛米。包括飛輪、
離合器
、干式油殼和排氣系統(tǒng)與渦輪在內(nèi)的整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)才僅重197公斤。動(dòng)力方面柯尼塞格Agera搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有1080馬力的最大功率和高達(dá)1100Nm的最大扭矩。新車(chē)重1290kg,百公里加速時(shí)間3.1秒,極速更是能達(dá)到417km/。 邁凱輪P1概念跑車(chē)已經(jīng)在2012年9月末的巴黎車(chē)展全球首發(fā)。該車(chē)擁有超過(guò)900匹馬力,百公里加速僅耗時(shí)2.8秒。該車(chē)將搭載3.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率814馬力,通過(guò)在F1賽車(chē)上已經(jīng)應(yīng)用的KERS動(dòng)能回收系統(tǒng),還可以獲得162馬力的額外功率,因此邁凱輪P1的最大總功率為976馬力,在紐博格林北環(huán)達(dá)到了驚人的1分02秒。 動(dòng)力方面,邁凱輪P1概念車(chē)搭載的是一臺(tái)3.8升的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能夠達(dá)到814馬力,通過(guò)KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)該車(chē)還可以獲得162馬力的額外功率,使得這款車(chē)的最大總功率達(dá)到976馬力。百公里加速度方面,邁凱輪P1概念車(chē)可在2.8秒時(shí)完成百公里加速,極速為384km/h。根據(jù)之前獲得的消息邁凱輪P1將搭載3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率814馬力。同時(shí)邁凱輪P1還配備了KERS動(dòng)能回收系統(tǒng),這套系統(tǒng)還可以為其提供額外的162馬力的功率,這使得邁凱輪P1可以擁有976馬力的總最大功率。預(yù)計(jì)邁凱輪P1的0-100km/h加速時(shí)間可
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