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上海大眾帕薩特新領域1.8t TSI+DSG問題?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-19
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2樓的 652127970 你不懂就不要說1樓老貓回答的很清楚了上海大眾的帕薩特 是PL45平臺 但已經(jīng)不是原來的帕薩特了 是速派1代P是平臺 Q是發(fā)動機橫置 L是發(fā)動機縱置 4 是B級車 5是5代目前的POLO是 PQ24 2是微型車 4是4代 現(xiàn)在POLO要改款了 要上PQ25平臺新POLO了明銳 途觀 途安是PQ35 3代表A級車朗逸是PQ34一汽大眾的邁騰和上海大眾的昊銳(速派2代)都是 PQ46大眾目前最先進的平臺除了PQ25沒 PQ46 PQ35不都有么?你要高科技 那么你去買邁騰或者昊銳帕薩特新領馭是因為這個品牌做的很成功 所以一直在持續(xù)生產(chǎn) 很多人根本是沖著帕薩特當年的口碑去買的 他們又不懂什么平臺或者性能 這個道理就好像桑塔納目前不是一樣生產(chǎn)么TSI發(fā)動機不錯 但是DSG目前問題不少 北美召回 國內也很多問題 關鍵就是還不夠穩(wěn)定其實帕薩特目前的價格和昊銳 邁騰 完全就是互相競爭狀態(tài) 他的發(fā)動機稍微遜色點 但其他配置相對更豐富些彌補了差距再有么 中國人的研發(fā)大多就是拉皮什么的 核心技術都是德國人的 所以沒有什么聯(lián)系不緊密的問題綜合起來就是 提問的 和 2樓 都不懂車 特別是2樓 人家不至少問 你不懂還裝懂!誤人子弟!!!
回答者：網(wǎng)友
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