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福特翼虎車子1.6t怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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你好福特翼虎的1.6T在功率上略勝一籌翼虎的1.6T車型配備進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),可以起到降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度和降低風(fēng)阻的作用,也能對降低油耗有一定幫助福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)更是早已名聲在外,它具備了Ti-VCT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、高壓缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓等技術(shù),達(dá)到同等級發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖水平。在權(quán)威的《沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)》評選中,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)屢獲嘉獎(jiǎng)。不過最近國外版的福特1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有遇上不少問題,而國產(chǎn)1.6T是否會(huì)出現(xiàn)問題則有待時(shí)間驗(yàn)證。翼虎在美國和歐洲以及國產(chǎn)版車型上都未采用福特的PowerShift雙離合變速箱,而是采用了6速Shift自動(dòng)變速箱,變速箱代號為6F35,由長安福特重慶變速箱工廠生產(chǎn),其實(shí)Shift只是自動(dòng)變速箱附加手動(dòng)模式的技術(shù)名稱,而不是一種變速箱的種類,據(jù)實(shí)測體驗(yàn)來看這臺(tái)變速器的平順性甚至超過Tiptronic。而其實(shí)這個(gè)技術(shù)是福特和通用聯(lián)合開發(fā)的,所以我們會(huì)看到福特和通用近期的車型都把手動(dòng)換擋按鈕設(shè)計(jì)在擋把上(例如別克昂科拉)。而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力當(dāng)然會(huì)比2.0T弱一些,不過滿足日常使用是沒有問題的。配備了“彎道扭力分配系統(tǒng)”,這是一套利用車輛的制動(dòng)系統(tǒng)模擬差速器的功能,最大限度地提高了彎道的穩(wěn)定性。并且,翼虎還因?yàn)樽陨項(xiàng)l件原因,配備了一套“防側(cè)翻系統(tǒng)”,它可以在出現(xiàn)側(cè)翻傾向時(shí),主動(dòng)產(chǎn)生抵抗側(cè)翻的離心力,以保證車輛安全。翼虎在駕駛時(shí)的感覺基本就是一臺(tái)??怂梗即蟮姆较虮P在手里依然能夠擁有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向(就像??怂沟姆较虮P比思域的大了一圈,但仍然具有優(yōu)于思域的轉(zhuǎn)向精度,這難道是炫耀嗎?),包括途觀在內(nèi),在轉(zhuǎn)向精度上都很難體會(huì)到“樂趣”,因?yàn)椤皹啡ぁ边@個(gè)詞在這個(gè)級別的SUV車型中是很少被提到的,而翼虎做到了。翼虎非常安靜。不僅行車時(shí)風(fēng)噪、路噪控制的非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)的聲音也非?!昂侠怼薄=o人感覺這就是一臺(tái)又快又靜的車型,這一點(diǎn)是要明顯好于途觀的。綜述還是不錯(cuò)的車
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