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鈴木celerio和新奧拓的區(qū)別
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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奧拓(Alto)是鈴木旗下歷史最為悠久的一款車型,從1979年發(fā)布至今已經(jīng)推出了七代產(chǎn)品。不過(guò),近日鈴木正式宣布奧拓品牌將正式終結(jié),新一代車型將啟用的Celerio命名方式,這意味著擁有35年歷史的奧拓車型將正式退出歷史舞臺(tái)。 從目前掌握的消息來(lái)看,換代奧拓也就是Celerio將會(huì)以11月份泰國(guó)車展上公開(kāi)的A Wind概念車為藍(lán)本進(jìn)行開(kāi)發(fā),車型尺寸達(dá)到3600毫米,車身寬度1600毫米,車身高度1540毫米,而軸距則為2425毫米,相比現(xiàn)款?yuàn)W拓要加長(zhǎng)60毫米左右,而車型外觀方面則采用了全新的設(shè)計(jì),更多粗線條讓Celerio顯得不再如同現(xiàn)款?yuàn)W拓那樣女性化,新式的X形格柵布局非常獨(dú)特,配合熏黑的大燈展現(xiàn)出很別致的感覺(jué)。 細(xì)節(jié)部分來(lái)看16英寸的輪轂、獨(dú)特的日間行車燈、LED尾燈等都會(huì)是亮點(diǎn)之一。參照A Wind概念車的內(nèi)飾來(lái)看,未來(lái)量產(chǎn)的Celerio也會(huì)采用簡(jiǎn)約化的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì),不過(guò)諸如觸控式的中控臺(tái)屏幕等也會(huì)成為可選配置。 動(dòng)力部分來(lái)看,全新Celerio將主打1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率67馬力,最高扭矩90牛米,配合CVT
變速箱
提供良好的駕馭感受,而由于在空間方面更具有優(yōu)勢(shì),因此車型會(huì)受到更多東南亞消費(fèi)者的關(guān)注。但是新一代Celerio是否會(huì)引入國(guó)產(chǎn)目前還沒(méi)有定論,如果引入,估計(jì)長(zhǎng)安也繼續(xù)沿用中國(guó)人耳熟能詳?shù)膴W拓品牌來(lái)進(jìn)行銷售。
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