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提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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沒改變什么? 甲醇控制器選擇不能盲目的亂選 甲醇可純燒,不能添加任何添加劑,比燒汽油環(huán)保 車改甲醇[雙燃料汽車]雙油箱、雙油路、智能轉(zhuǎn)換、控制、手動轉(zhuǎn)換控制 關(guān)于車燒甲醇壞油表、液位器、油浮子、泵、發(fā)動機(jī)錯(cuò)誤理解解答 內(nèi)容: 廣告做的好不如產(chǎn)品完善的好!只夸大某一方面的優(yōu)點(diǎn),不如讓您全面綜合的了解好! GCM新能源讓您全面了解,讓您綜合比較做無毀的選擇! 控制器不好,不如換個(gè)GCM新能源--醇油泵,純燒甲醇都能質(zhì)保1年。車輛不能隨便加個(gè)控制器,加個(gè)罐罐就是冷啟動。需多了解車輛結(jié)構(gòu)、安全等事項(xiàng)綜合比較。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)! 汽車雙燃料油費(fèi)省一半!不改發(fā)動機(jī)、不改氣、比改氣安全動力好跑的多等。 雙油箱、雙油路智能轉(zhuǎn)換、控制;可手動轉(zhuǎn)換、控制(轉(zhuǎn)換、控制多種模式,可根據(jù)不同車況、需求、地域、任意設(shè)置),帶新增油箱液位顯示、溫度顯示、模式顯示、新增油箱可加副油箱(或加強(qiáng)降溫控制),運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠、動力好、省錢低碳。 1、解決發(fā)動機(jī)燃燒純甲醇時(shí)在10-15℃以下啟動時(shí)不易啟動,啟動后運(yùn)行不穩(wěn)定的問題。 2、解決發(fā)動機(jī)燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問題,能智能、手動轉(zhuǎn)換燃料,智能、手動控制供給,根據(jù)汽車發(fā)動運(yùn)行狀態(tài)、需求智能控制、轉(zhuǎn)換,充分使用不同燃料,達(dá)到效果。實(shí)現(xiàn)汽車雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約15度到55度)雙控制模式;比用油電混合車(購、保、維修)成本低,環(huán)保。綠色新能源--醇油(甲醇)全年使用,不受季節(jié)溫度變化影響純燒。 3、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),故障率低、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性好。 4、控制系統(tǒng)與原汽車控制中心電腦通訊并根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況雙閉環(huán)控制,主機(jī)控制信號與控制、 執(zhí)行信號電源獨(dú)立并隔離,避免主機(jī)控制信號的損失和干擾,保護(hù)原控制系統(tǒng)。 5、控制系統(tǒng)帶運(yùn)行、狀態(tài)、燃料使用等顯示,運(yùn)行、使用狀況、數(shù)據(jù)一目了然。 6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動機(jī)燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),避免雙軌工作帶來噴油嘴、油泵等故 障率高問題??捎糜谌魏诬囕v加裝第二套燃油系統(tǒng)。油箱標(biāo)準(zhǔn)帶有進(jìn)氣、熱膨脹、反車燃料泄露保護(hù)。 7、控制系統(tǒng)雙燃料供油時(shí),供油系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,減少工作時(shí)間,降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。 8、控制系統(tǒng)節(jié)能的同時(shí),可提高、增強(qiáng)原汽車發(fā)動機(jī)的動力,燃燒更清潔、對發(fā)動機(jī)更保護(hù)。 9、控制系統(tǒng)使用GCM新能源--醇油專用泵、電磁閥、液位
回答者:網(wǎng)友
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