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請(qǐng)問(wèn)科雷傲?2010款?2.5?兩驅(qū)舒適型全包是多少錢?,還有保養(yǎng)費(fèi)用,優(yōu)缺點(diǎn),油耗是多少?萬(wàn)分感謝

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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科雷傲兩驅(qū)舒適性現(xiàn)在都是廠家指導(dǎo)價(jià)出售,價(jià)格在24.8萬(wàn),加上購(gòu)置稅2.1W,保險(xiǎn)7500(三個(gè)基本險(xiǎn)),總價(jià)大概在27.7W左右。 保養(yǎng)前面3年6萬(wàn)公里不用擔(dān)心,雷諾的“諾相隨”服務(wù)將免費(fèi)進(jìn)行保養(yǎng),另外3年10萬(wàn)公里將免費(fèi)保修(主觀造成的損害不在保修范圍內(nèi)),24小時(shí)免費(fèi)拖車(包括在異地),在異地因車的質(zhì)量導(dǎo)致不能開(kāi)動(dòng),將提供返程機(jī)票或火車軟臥費(fèi)用回城,或提供當(dāng)?shù)?星酒店住宿(按照車載標(biāo)準(zhǔn)人數(shù)提供) 優(yōu)點(diǎn): 1、滿載最小離地間隙205MM,離去角35度,進(jìn)入角31度,具有很高的通過(guò)性; 2、由于雷諾和日產(chǎn)聯(lián)盟(雷諾擁有日產(chǎn)41%的股份),該車的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱和底盤全部采用的日產(chǎn)技術(shù)(和日產(chǎn)奇駿技術(shù)一致),所以油耗很好,全城市路況100公里綜合油耗在10-11L(磨合期后,磨合期油耗在14L左右,過(guò)了1000公里就會(huì)慢慢下降) 3、車內(nèi)做工很好,用料也算高檔,全部軟性材料,完全沒(méi)有硬塑料,另外全車內(nèi)部采用卡扣式安裝,極少用膠水,因此新車車內(nèi)味道不大,對(duì)人體傷害比較小 4、整車制造標(biāo)準(zhǔn)完全按照雷諾標(biāo)準(zhǔn)建造,安全防護(hù)性很高,通過(guò)了歐洲5星碰撞認(rèn)證(非國(guó)內(nèi)5星認(rèn)證可比),全車氣囊6個(gè),后排有側(cè)氣簾,給車內(nèi)人員以很好的防護(hù) 5、該車前后均裝有防撞鋼梁,非日韓系車可比 6、另外四驅(qū)型在30W以內(nèi)的城市SUV忠具有頂級(jí)的脫困能力(吉姆尼和超級(jí)維特拉這種純硬派越野車除外),具備通過(guò)交叉軸的能力(這個(gè)能力在目前市面上的城市SUV中基本沒(méi)有) 7、內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間很多,非常人性化;座椅采用法國(guó)小牛皮包裹,做工上乘,舒適感很強(qiáng),再加上面積很大的全景天窗,長(zhǎng)途自駕游將是一種享受 8、采用CVT變速箱,換擋很平順,絕對(duì)沒(méi)有頓挫感。 9、除了胎壓監(jiān)測(cè)裝置,其他的配置該有的基本上都有了 缺點(diǎn): 1、由于是CVT變速箱,調(diào)校的關(guān)系,在后輪被異物頂住的情況下,需要加大油才能將車倒過(guò)去,當(dāng)然,如果有一點(diǎn)點(diǎn)的緩沖距離,那還是很輕松的。 2、目前雷諾在中國(guó)的4S店還不及大眾等很早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的汽車品牌,所以4S店較少,可能會(huì)對(duì)在當(dāng)?shù)貨](méi)有4S店的車友造成一定的影響 3、副駕駛座為手動(dòng)調(diào)節(jié),非電動(dòng)
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