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誰開過捷豹跑車E-type?

我想了解下,有詳細(xì)資料最好。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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捷豹(Jaguar)E-type或稱XK-E是由捷豹公司于1961年至1974年間制造的跑車。E-type的跑車設(shè)計(jì)是革命性的,它的表現(xiàn)、操縱性和外觀都超越了它所處的那個(gè)時(shí)代。而且它的售價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)車型,使它成為高銷售量的高性能汽車。在14年間,它的銷量超過了70,000輛。 2004年,跑車國(guó)際(Sports Car International)將它列為跑車排行榜第一名(1960年代)。 E-type最是作為長(zhǎng)途駕駛的雙座固定頂和敞篷車設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。數(shù)年之后,四座加長(zhǎng)版的E-type開始生產(chǎn)。 這款車型被清楚地分為一系列、二系列和三系列。一系列到二系列的過渡版被稱為1.5系列(”Series 1?”)。 另外,還有幾個(gè)限量發(fā)售的衍生車型: 輕型E-type:這款車有點(diǎn)類似捷豹D-type。捷豹公司計(jì)劃生產(chǎn)18輛輕型E-type,但最終據(jù)說只生產(chǎn)了十二輛。當(dāng)然,有一輛被銷毀了,另外兩輛被改造成了雙門硬頂車。因?yàn)檫@種限輛車型的稀少,深受收藏家們的喜愛。 “Low Drag Coupé”跑車是一次性的技術(shù)練習(xí),這款跑車最后賣給了一位捷豹車手。據(jù)說這輛跑車現(xiàn)在被Cowdray子爵收藏。 一系列(1961-1968) 一系列于1961年三月被引入,使用三個(gè)SU增碳3.8升6缸捷豹XK6引擎,這種引擎從XK150S發(fā)展而來。頭500輛這款車有著平底和外部車篷栓。這些車稀少因而更有價(jià)值。此后,平底被凹陷下去以使腿的活動(dòng)空間增加,兩個(gè)車篷鎖也被移到了車內(nèi)。3.8升的引擎于1964年被增加至4.2升。 所有的E-Type跑車都有著完全獨(dú)立的懸掛,以使其駕駛性能和操控性能提高,四個(gè)車輪都有動(dòng)力輔助剎車盤,這種配置在當(dāng)時(shí)并不常用。 一系列能夠通過特征識(shí)別出來:被玻璃覆蓋的前燈(直到1967年),車前部有一張小嘴巴,信號(hào)燈和尾燈在緩沖器上方,車尾的排氣管的出口在車牌的下方。 3.8升的車型有皮質(zhì)的車座,一個(gè)鋁制縱傾的中央儀表控制面板(1963年改成了乙烯基和皮質(zhì)),還有一個(gè)四速的變速箱,其實(shí)第一個(gè)缺乏同步嚙合。4.2升的車型則有更為舒適的車座,更高級(jí)的車剎與電子系統(tǒng),還有四個(gè)都同步嚙合的變速箱。4.2升車型在車體的根部還有一個(gè)徽章,上書”Jaguar 4.2 Litre E-type” ,3.8升的車型則只有簡(jiǎn)單的”Jaguar”(捷豹)。 雙門四座車型于1966年被加入。四座車型提供了可選的自動(dòng)檔。車體稍微加長(zhǎng),車頂角也不一樣了。R
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