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捷達車維修
捷達車發(fā)動機的聲音比拖拉機的聲音還要響是什么問題
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-24
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拖拉機聲音應(yīng)該和空調(diào)聲音有明顯不同吧? 個人感覺先排除空調(diào)。 正時皮帶松了車還能跑么? 也排除 螺絲松了也不排除。但我感覺LZ的車不是越野車吧? 聲音大是由排氣筒消音器老化造成的。 05年捷達 也應(yīng)該差不多了。 請問下LZ 是否經(jīng)常雨天、雪天形勢完刷車時不沖底盤? 如果不沖那就是 雨雪服飾消音器造成的。 更換下消音器就好了。 另,附上排氣筒保養(yǎng)常識 1-發(fā)動機的工況 2-排氣管的排水狀況 3-排氣管的固定狀況 排氣管的關(guān)鍵部位無非就是:三元催化(是排氣管中過濾廢氣的主要部件,且 價格昂貴).\氧傳感器\消音器. 保養(yǎng)排氣管的關(guān)鍵在于發(fā)動機的工作狀態(tài)是否正常,發(fā)動機點火時間過早或過晚都會造成排氣管早期損壞.發(fā)動機如果點火時間過早,會引起放炮現(xiàn)象對發(fā)動機和排氣管都會造成一定的傷害.尤其是對排氣管甚至有著致命的傷害.因為放炮會導(dǎo)致排氣管強烈震動傷及三元催化致使三元催化開裂從而導(dǎo)致排氣管堵塞,引起發(fā)動機無力現(xiàn)象.點火時間過晚會導(dǎo)致燃油燃燒不盡,產(chǎn)生大量積碳也會堵塞三元催化.三元催化堵塞雖然可以進行清洗,但是工序較為煩瑣并且難以完全恢復(fù).一般采用的方法是去除三元催化過濾網(wǎng),這樣會導(dǎo)致廢氣中的二氧化碳和碳氫化合物超標(biāo),是導(dǎo)致全球氣候變暖的主要原應(yīng)之一.在大城市的年檢也不會達標(biāo). 其次就是氧傳感器了,就像以上所說發(fā)動機的工況同時也會也會導(dǎo)致氧傳感器的"中毒",而且無法修復(fù). 還有消音器,消音器若損壞會讓你嘗試駕駛F1的快感.其損壞的主要原因是積水引起的腐蝕,這種現(xiàn)象若較嚴重幾乎是無法焊補的,因為即使當(dāng)時恢復(fù)也不會長遠.解決方法:有時候會采取在消音器最低處鉆一小孔,好讓積水排出.(只在萬不得已使用).好的轎車由于設(shè)計合理和材質(zhì)方面的因素所以消音器故障率并不高. 最后就是固定,排氣管的固定吊皮在長時間的使用中由于顛簸和自身的老化容易出斷裂而脫落.所以若是年限較久的車就需要經(jīng)常檢查了.呵呵...
回答者:網(wǎng)友
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