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新?？怂沟亩噙B桿獨立懸掛和高爾夫的四連桿獨立懸掛有什么具體的區(qū)別，哪個更好呢?體現(xiàn)在哪?請教車友

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-12
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這東西看整體調(diào)教結構 不是但看后懸掛好還是不好 獨立懸掛的優(yōu)勢就是通過結構 可以節(jié)省不少調(diào)教成本 高爾夫的整體底盤后半部分的結構扎實程度 要比現(xiàn)款?？怂箯姴簧?高爾夫所使用的懸臂也比較長 對于穩(wěn)定性的幫助也很大 同時后車架的強度和連接比較硬朗 新?？怂沟牡妆P結構只保持了最基本的循跡要求，在做工和用料上相對要比較單薄 強度不是很大 車身極限并不是很高 說白了 ?？怂沟暮髴覓焐喜]有太多亮點 我要說來 是自伊蘭特后又一款低成本的后獨立懸掛 而高爾夫的后懸掛循跡性要更好一些 同時在做工以及 后車架的剛性更高 但因為前懸掛設計的不是非常到位 多少有點推頭現(xiàn)象 這倆車綜合看 各有所長 福克斯的后懸掛過于單薄 循跡性不如 高爾夫的后懸掛效果好 如果有機會看看 速騰 和 科魯茲的 半獨立后懸掛 這倆車的后面可以說把半獨立懸掛設計到淋漓盡致的地步了 順便看看翼神的懸掛 能看到EVO的影子 雖是明顯單薄不少 但是結構設計非常優(yōu)秀
回答者：網(wǎng)友
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