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請教高人:北京現(xiàn)代i30的底盤技術(shù)如何?

請教高人:北京現(xiàn)代i30的底盤技術(shù)如何?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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想不到這么多人關(guān)注北京現(xiàn)代i30啊。說底盤之前我們要說說北京現(xiàn)代i30的出身--北京現(xiàn)代i30從設(shè)計到研發(fā)完全由現(xiàn)代汽車在歐洲的研發(fā)中心完成,無論是外觀還是性能都體現(xiàn)了濃郁的歐洲特色,i30所搭載的是現(xiàn)代汽車最新的兩款1.6L和2.0L(Gamma)發(fā)動機(jī),更是歐洲研發(fā)中心的心血之作,滿足了動力性的同時兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全性方面,i30的表現(xiàn)也不錯,在歐洲NCAP安全碰撞測試中取得了五星評級。 另外從官方公布的底盤參數(shù)來看:整體承載式車身;前麥弗遜、后拖拽臂式的懸掛;前后四輪盤式剎車;配合5速手動變速箱或者4速自動變速箱......這些都算是同級別車?yán)锏臉?biāo)準(zhǔn)配置了。但是考慮到北京現(xiàn)代i30源自歐洲研發(fā)中心,想必底盤調(diào)校還是很有特色的,就是資深車友們所謂的歐洲兒。
回答者:網(wǎng)友
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