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東風(fēng)猛士軍與勇士軍車的優(yōu)劣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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請詳細(xì)看看,不知道著個對你有沒有什么幫助東風(fēng)猛士是中華人民共和國東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似。東風(fēng)猛士車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側(cè)窗可拆，前風(fēng)擋翻倒后可裝輕、重機(jī)槍，軟硬頂車內(nèi)中央有安放臺和踏板，頂部可加裝重機(jī)高機(jī)榴彈發(fā)射器的武器轉(zhuǎn)盤，后箱有導(dǎo)彈發(fā)射平臺，形成輕型高機(jī)動性輪式作戰(zhàn)系統(tǒng)。動力配置在動力配置上，東風(fēng)猛士裝備了東風(fēng)康明斯四缸增壓中冷柴油機(jī)，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手動變速器，續(xù)駛里程900km。還可以選裝美國進(jìn)口的145千瓦V8電控增壓柴油機(jī)和四檔液力自動變速器，0~80km/h加速時間17秒，最高車速達(dá)135km/h。越野性能在通過性能上，東風(fēng)猛士擁有近70°接近角，離去角45°，縱向通過角31.5°，最小離地間隙達(dá)到410mm，理論爬坡度能達(dá)到100% 。該車采用了目前較為先進(jìn)的獨立懸架的結(jié)構(gòu)，前后均為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，可以適應(yīng)更大地面落差，加大輪胎面與起伏路面的附著幾率，增加了汽車的越野能力。傳動系統(tǒng) 東風(fēng)猛士傳動機(jī)構(gòu)采用了高低兩速的全時四驅(qū)系統(tǒng)，每個車輪都裝有輪邊減速器，純機(jī)械結(jié)構(gòu)的torsen差速器具備了限滑功能，取代了傳統(tǒng)的差速鎖，可以保證扭矩的合理輸出。并且用獨特的橡膠材料解決了低溫下橋邊、輪邊、萬向節(jié)雙向防滲漏、防塵、防泥水等密封性技術(shù)難題。評價對于軍用越野車的輪胎要有更高的環(huán)境適應(yīng)性，猛士的輪胎充分考慮了惡劣環(huán)境下和戰(zhàn)時的需要，開發(fā)了帶內(nèi)支撐環(huán)的子午線輪胎，可在輪胎被扎破的情況下繼續(xù)行駛30公里。同時配備的中央充放氣系統(tǒng)可以在10分鐘內(nèi)完成車輪充氣。有人認(rèn)為:綜合該車的整體性能，東風(fēng)猛士在承載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性、續(xù)駛里程、駐車制動坡度、操縱穩(wěn)定性、耐久性等方面都超過了美國的Humvee。: 回答者：網(wǎng)友

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