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: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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92年為了配合新推出的CB1000SF而推出了CB400SF，這個(gè)時(shí)候的CB400車架號(hào)碼是NC31-100XXXX，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是NC23E-110XXXX，后輪是130 94年的CB400SF的車架號(hào)是NC31-120XXXX，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼NC23E-150XXXX此年進(jìn)行的改動(dòng)是更改了點(diǎn)火時(shí)間和活塞的形式化油器由VP22A變?yōu)閂P22C，排氣管內(nèi)徑由28MM變?yōu)?5MM 95年發(fā)動(dòng)機(jī)外觀有了變化，離合器側(cè)面變?yōu)槿谏?，HONDA在中間位置，儀表和側(cè)面的惻板變更如下，排氣管和94的一樣95年出現(xiàn)了以后CB400最大變化的95年的R版本，以后的CB400SFS版全部都是按照95R的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)發(fā)展的。R版的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高了1000轉(zhuǎn)，達(dá)到15000轉(zhuǎn)，普通版本的是14000轉(zhuǎn)。化油器改為VP02，帶有油門(mén)開(kāi)度感應(yīng)裝置。同時(shí)氣門(mén)彈簧加粗。排氣管有原來(lái)的不銹鋼喇叭式改為了鋼制前段后段鋁合金的運(yùn)動(dòng)款式，其1-2缸3-4缸連接有通氣管，排氣管由原來(lái)的4出1變更為4出2出1 95年的CB400SF的車架號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼分別是NC31-130XXX，NC23E-160XXXX。R版的號(hào)碼為NC31-135XXXX，NC23E-165XXXX但是由于有豬頭和方燈特征得不到廣大NK愛(ài)好者喜愛(ài)，96年又改回了圓燈，這就是以后出現(xiàn)的特別版 96年1月CB400SF再度改革出現(xiàn)排氣管結(jié)構(gòu)有變化，化油器的2，3缸進(jìn)氣道加長(zhǎng)，點(diǎn)火時(shí)間再度改變剎車卡鉗也變?yōu)镹ISSIN四活塞。同時(shí)剎車盤(pán)也和95型號(hào)有很大不一樣96年的S版本同95的R版變更不大，除以上96的變更項(xiàng)目外基本沒(méi)有區(qū)別 96年的CB400SF車架號(hào)NC31-140XXXX，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼NC23E-170XXXX。R版的車架號(hào)是NC31-145XXXX，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼NC23E-175XXXX 97年CB400SF出現(xiàn)的S版配置上有了比較大的提升，同時(shí)儀表變更為黑底紅字。駕駛感覺(jué)更加刺激！配置和我原來(lái)的大T一樣的意大利鮑魚(yú)卡鉗，還有調(diào)整前減震（據(jù)說(shuō)奸商多數(shù)換掉）普通版本和96年沒(méi)有區(qū)別，車架號(hào)NC31-150XXXX，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼NC23E-180XXXX。S版的車架號(hào)NC31-155XXXX，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)NC23E-185XXXX 1998年最后一代NC31的登場(chǎng)，發(fā)表了限量的50周年紀(jì)念版除了外觀其實(shí)和97S沒(méi)有區(qū)別，只能靠車架和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼來(lái)區(qū)別車架號(hào)NC31-160XXXX，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼NC2: 回答者：網(wǎng)友

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