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請(qǐng)問(wèn)下柴索的保養(yǎng)期限？

柴索的保養(yǎng)起期限是多久？還是五千公里？一萬(wàn)公里不限時(shí)間？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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這是個(gè)重要問(wèn)題，我會(huì)遲些抽時(shí)間回答。和汽油版或其他車(chē)型一樣，柴油新索蘭托的保養(yǎng)項(xiàng)目包括底盤(pán)懸架保養(yǎng)、輪胎保養(yǎng)、車(chē)身及電器等附屬設(shè)備的保養(yǎng)、傳動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目。除了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)外，汽油版和柴油版新索蘭托的大部分保養(yǎng)項(xiàng)目的規(guī)范是一樣的，下面就簡(jiǎn)略介紹一下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)中需要注意的幾個(gè)要點(diǎn)：柴油濾清器（柴油隔這是常規(guī)保養(yǎng)的重中之重，柴油隔的過(guò)濾效能直接影響噴油嘴的使用壽命，而噴油嘴的價(jià)格十分昂貴（據(jù)我所知市面上最便宜的共軌噴油嘴也在千元支以上，壓電晶體噴油嘴每支價(jià)格在千元左右）。關(guān)于這個(gè)項(xiàng)目的保養(yǎng)可參考我的舊帖子并在使用中多耐心聽(tīng)取維修技師的意見(jiàn)和建議。重復(fù)一句說(shuō)了多次的話，即使是出廠時(shí)完全合格的高清潔柴油，也可能在運(yùn)輸、存儲(chǔ)的環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)而蛻變?yōu)榱淤|(zhì)柴油。因此，在確定了定點(diǎn)加油站后，需要在頭兩次柴油隔更換作業(yè)時(shí)，讓維修技師把換下來(lái)的柴油隔充滿柴油后用力搖晃后把燃油倒在干凈盤(pán)子里觀察、評(píng)估其實(shí)際品質(zhì)狀況，確保萬(wàn)無(wú)一失。機(jī)油和機(jī)油濾清器（機(jī)油隔）；起亞要求使用符合規(guī)格，粘度級(jí)別為的機(jī)油。當(dāng)用戶(hù)距離服務(wù)站較遠(yuǎn)，保養(yǎng)非常不便只能自行進(jìn)行時(shí)，也必須使用半合成或全合成，符合規(guī)格的通用或柴油機(jī)專(zhuān)用機(jī)油，比如像藍(lán)喜力、灰喜力、美孚號(hào)等高級(jí)機(jī)油（新柴油索蘭托在國(guó)內(nèi)進(jìn)行適應(yīng)性試驗(yàn)時(shí)，使用的就是美孚一號(hào)）機(jī)油隔必須使用原裝部品，沒(méi)有轉(zhuǎn)彎余地起亞規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換間隔為10000公里，當(dāng)使用狀況惡劣時(shí)（手冊(cè)有具體規(guī)定），機(jī)油的更換間隔縮短為5000公里<這個(gè)規(guī)定里程拉得太闊，由于各地的實(shí)際情況的差異，這可能會(huì)讓使用者有些難以抉擇。出于保險(xiǎn)及自身利益出發(fā)，服務(wù)站肯定趨向于使用更短的保養(yǎng)間隔，這會(huì)使部分使用條件良好的用戶(hù)付出不必要的花費(fèi)。因此，針對(duì)影響機(jī)油使用壽命的個(gè)最關(guān)鍵因素：柴油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、使用狀況，我在原廠規(guī)定的基礎(chǔ)上把這個(gè)保養(yǎng)間隔細(xì)分為3個(gè)等級(jí)，請(qǐng)各位車(chē)友視情運(yùn)用5000-6000公里更換惡劣狀況，當(dāng)3個(gè)因素里頭有兩個(gè)或以上處于不良狀況時(shí)8000公里更換普通狀況，當(dāng)31個(gè)處于不良狀況時(shí)10000公里更換良好狀況，當(dāng)3個(gè)因素都處于良好狀況時(shí)舉例如下普通柴油原廠機(jī)油擁堵市區(qū)、經(jīng)常爬山等等→惡劣狀況5000-6000公里更換普通柴油原廠機(jī)油良好路況→普通狀況→80000公里更換柴油原廠機(jī)油擁堵市區(qū)、經(jīng)常爬山等等→普通狀況8000公里更換柴油原廠機(jī)油良好路況→良好狀況10000公里更換以此類(lèi)推。關(guān)于噴油嘴在沒(méi)有充分證: 回答者：網(wǎng)友

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