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電動(dòng)車電瓶修復(fù)方法

我購(gòu)了一套瑞海普—18A型鉛酸蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，當(dāng)不沒(méi)有教程，只是說(shuō)明書，我現(xiàn)到會(huì)使用，我認(rèn)不的修復(fù)程式：先放電還是先充電，還是先加水還是修復(fù)………: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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一、開口電池維護(hù)方法 1、清理維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。 2、旋開排氣栓，觀察電池內(nèi)部的電解液電解液應(yīng)該適量，如果缺少電解液應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)，檢查是否由黑色渾濁雜質(zhì)。如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果只有很少的黑色雜質(zhì)，也應(yīng)該采取換液的方法處理。如果僅僅是因?yàn)橥Ｓ脮r(shí)間較長(zhǎng)而引起電池容量下降，不需要本步驟和步驟3操縱，應(yīng)該直接進(jìn)入步驟4。 3、測(cè)量電解液比重，調(diào)整電解液比重應(yīng)該在1.28作左右。如果電解液比重高了，應(yīng)該加水稀釋，如果電解液比重的低了，應(yīng)該加酸提高比重。 4、預(yù)充電閉合排氣閥，首先給電池放電，使電池電壓達(dá)到單格1.8V。如果在放電時(shí)采用恒流放電，乘以放電時(shí)間，就是電池殘存容量。放電以后，按照0.1C的電流給電池充電7個(gè)小時(shí)，然后改為0.05C充電8個(gè)小時(shí)，如果在充電過(guò)程中，充電的電壓連續(xù)2個(gè)小時(shí)電壓不上升液可以停止充電。充電結(jié)束以后，電池靜止半小時(shí)以后，測(cè)量電池的開路電壓，電壓應(yīng)該在12V以上，如果電池電壓低于12V，特別是低于10.8V，電池可能有內(nèi)短路，該電池已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。 5、放電測(cè)試容量給電池按照0.1C電流放電，記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù)，就是電池修復(fù)以前的容量。再次按照步驟4預(yù)充電條件進(jìn)行充電，充電結(jié)束以后，再次按照步驟3測(cè)量調(diào)整電解液的硫酸比重應(yīng)該為1.28。 6、修復(fù) 連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上，開啟修復(fù)儀，對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。首次修復(fù)時(shí)間應(yīng)該不低于10小時(shí)，然后按照1.5測(cè)量電池容量。如果電池容量上升到標(biāo)稱容量的70％以上，結(jié)束修復(fù)。如果容量上升幅度不大，可以繼續(xù)修復(fù)，維修20小時(shí)，一般，超期存貯一年的電池需要二次修復(fù)，才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。二、閥控密封式鉛酸蓄電池的修復(fù)方法 1、清理維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。 2、打開排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%～0.5%硫酸的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí)，檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果沒(méi)有黑色渾濁雜質(zhì)，需要等待4小時(shí)以后，水充分深入電池。如果僅僅是因?yàn)?: 回答者：網(wǎng)友

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