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慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)大修后廢氣好大是什么原因?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-18
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請(qǐng)問(wèn)樓主你所說(shuō)的廢氣大是指機(jī)油加注口冒的廢氣很大嗎?因?yàn)榭吹狡渌麡侵鞯幕卮鹞矣行├Щ?。?wèn)清楚些! 手指比較閑!跟你解釋一下其中緣由,要著急結(jié)果的話就先看下一段吧。廢氣大一般是由于
活塞
與
氣缸
磨損造成氣缸封閉不嚴(yán);再者就是氣門(mén)間隙過(guò)小,也會(huì)造成氣缸封閉不嚴(yán);所以發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)壓縮行程和燃燒行程產(chǎn)生的的高壓會(huì)使混合氣外泄,當(dāng)你打開(kāi)機(jī)油加注口時(shí)就看到所謂的廢氣了,把手放在上方可以感覺(jué)更清楚,這種問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,喪失功率,也就是我們俗說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力。 下面直奔主題。。首先你的車是在搞完大修裝復(fù)后就出現(xiàn)這種現(xiàn)象還是跑了幾千公里后就出現(xiàn)這種現(xiàn)象,問(wèn)題不詳細(xì)很難判斷問(wèn)題啊!!!如果大修完一裝復(fù)就有的話,從做工的角度來(lái)看可能是維修人員在裝配活塞時(shí)不小心使氣環(huán)環(huán)口重合了,要不就是氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)小。。如果說(shuō)維修人員裝配沒(méi)問(wèn)題,那就是加工不行,要不就是氣缸沒(méi)磨好,要不就是氣門(mén)座沒(méi)研磨好! 如果是大修過(guò)后沒(méi)問(wèn)題,跑幾百或幾千公里才出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的話,我懷疑你貪便宜在外面修理店拿副廠配件裝配的,副廠的活塞氣環(huán)跑幾千公里后張力就不行了,問(wèn)題也就來(lái)了。 如果你真的是在外面修理店修的,順便提醒你一下,就算你特別強(qiáng)調(diào)修理師傅拿原廠配件,但是人家照樣給你裝副廠,要不給你看原廠的,回頭在把副廠的給你裝上,價(jià)格照樣給你報(bào)原廠的,其中的利潤(rùn)不用想,一般修理店都這么搞,除非你懂辨別,要不就直接要副廠的,省得多花冤枉錢(qián)。如果是在4S店搞的大修那我就廢話了。。不過(guò)我猜你是在外面搞的大修,要不然早奔4S店叫人家返工去了""是不是副廠配件,而且人家不保修啊。出了問(wèn)題就不知道找誰(shuí)了!外面修理店也要正廠配件才保修,然而很多修理店報(bào)正廠配件的價(jià)格卻給你裝個(gè)副廠配件,很正常!很黑!呵呵~ 手機(jī)打字,眼睛痛,手酸。。 還有!!!如果你的【廢氣好大】不是這個(gè)指這個(gè)問(wèn)題,我只能說(shuō):~_~兄弟!下次用詞注意點(diǎn)。。。轉(zhuǎn)身,,倒下。。。。。 大修后廢氣還好大,什么技術(shù)!!
回答者:網(wǎng)友
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