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合成潤滑油主要有什么優(yōu)點和優(yōu)勢?為什么合成油的價格普遍較高?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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合成油Synthetic的定義   通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類(Easter)或聚烯類(PAOoly-Alfa-Olefine)來取代,再和添加劑參配,就是合成機油,而若是基礎(chǔ)油全用酯類或聚烯類取代,便稱為全合成機油(Fully-Synthetic Oil)若只有用部分則稱為半合成機油(Partial-Synthetic Oil)。 合成油的原料構(gòu)成   是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配制而成,國際上沒有合成油之明確定義,一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。目前市售標示合成油之產(chǎn)品,PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎(chǔ)油及添加劑調(diào)配而成。   世界α_烯烴生產(chǎn)商主要集中在美、歐、南非和日本等發(fā)達國家和地區(qū),2000年總生產(chǎn)能力達2557kt/a,計劃和在建裝置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烴總量的20.4%。預(yù)計到2005年,1_己烯生產(chǎn)能力年增長率達6.78%,需求量年增長率為10%左右。此前,世界1-己烯市場將貨源偏緊、供不應(yīng)求、價格趨漲。按我國PE產(chǎn)品市場需求發(fā)展預(yù)測,我國每年將需求1-己烯、1-辛烯作共聚單體達30-50 kt 。。   1-癸烯等高碳α-烯烴是高檔潤滑油基礎(chǔ)油原料。目前我國蠟下油(我國原油的特點:蠟含量高)裂解產(chǎn)品生產(chǎn)的中、低檔潤滑油及大部分高檔潤滑劑都在淘汰之列。近幾年來我國每年須高價從國外進口高檔潤滑油基礎(chǔ)油300~500 kt,(也就是說目前市面上的國產(chǎn)合成機油的原料基礎(chǔ)油都是進口的)開發(fā)生產(chǎn)1-癸烯等高碳α-烯烴的高級潤滑油基礎(chǔ)油是中國石化企業(yè)的發(fā)展目標。 合成機油的優(yōu)異特性   全合成機油極其穩(wěn)定的分子結(jié)構(gòu)組成,使油品具有超強氧化穩(wěn) 定性;   · 超凡的抗磨損性能,有效延長發(fā)動機使用壽命;   · 通過高科技手段合成的基礎(chǔ)油成份,即使車輛停放較長時間,在合成油分的作用下形成的潤滑油膜緊貼在金屬部件表面,從而使啟動容易,并極大減低甚至是重負荷下的磨損。保證機油在發(fā)動機內(nèi)高溫環(huán)境下極低的揮發(fā)損失;   · 獨特的減摩劑保證油品極佳的潤滑性能,合成基礎(chǔ)油的低揮發(fā)性和熱穩(wěn)定性減低揮發(fā)性能能夠顯著降低油耗;   · 獨特的微磷含量配方,保護三元催化轉(zhuǎn)換器;   · 它在極低溫下也不會變稠,耐熱性也比天然機油高,而且合成機油的換油間隔較礦物油長   · 合成油分在超長時間行駛后仍
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